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空气悬架 - 通用规格
| 项目 | 规格 |
|---|---|
| 行驶高度： | |
| 越野 1 | 比标准高 40 毫米。 |
| 越野 2 | 比标准高 75 毫米。 |
| 进入 - 车辆移动时可选择 | 比标准低 50 毫米。 |
| 高速 | 不适用 |
| 装饰高度 | 使用 Land Rover 许可的诊断系统进行配置。 |
| 高度传感器： | |
| 前置 | 安装在前悬架塔架上，与上悬架臂采用机械连杆连接。 |
| 后置 | 安装在后悬架副架上，与下悬架臂采用机械连杆连接。 |
| 高度传感器工作电压： | |
| 电源电压 | 5 伏 - 由空气悬架控制模块提供。 |
| 输出电压 | 左前和左后：压下电压上升；弹起电压下降。 右前和右后：压下电压下降；弹起电压上升。 |
| 弹簧/减震器模块型号： | |
| 前 | 引导式空气弹簧周围单管减振器。 |
| 后 | 非引导式空气弹簧，独立单管减振器。 |
| 压力: | |
| 正常 - 前部 | 800 - 1000 kPa (8.0 - 10.0 巴) (116.0 - 145.0 磅 / 平方英寸) |
| 正常 - 后部 | 500 - 800 kPa (5.0 - 8.0 巴) (72.5 - 116.0 磅 / 平方英寸) |
| 供气装置： | 包括活塞压缩机、12 伏电机、电磁阀操控的排气导向阀、组合随动排气阀、减压阀、空气干燥器和温度传感器。 |
| 被控制 | 空气悬架控制模块。 |
| 工作压力 | 1650 千帕（16.5 巴） |
| 最大压力 | 2200 千帕（22 巴） |
| 空气储液罐： | |
| 容量 | 11 升 |
| 标称工作压力 | 1525 - 1650 （千帕） |
| 最大运转压力 | 2200 千帕（22 巴）（319 磅/平方英寸） |
| 阀块： | |
| 前 | 2 个角阀、1 个横向连接阀 - 都安装在主隔板和辅助隔板之间的右侧内部翼板上。 |
| 后 | 包含监控弹簧和空气储液罐压力的压力传感器、储液罐阀、2 个角阀、1 个横向连接阀 - 都安装在上部备胎舱右后侧，位于后载区地毯下方。 |
扭矩规格
| 说明 | 牛米 |
|---|---|
| 空气悬架压缩机安装螺栓 | 10 |
| 至前电磁阀块的 Airline 接头 | 3,5 |
| 至后电磁阀块的 Airline 接头。 6 毫米管 | 3,5 |
| 至后电磁阀块的 Airline 接头。 8 毫米管 | 4,5 |
| 至空气悬架储液罐的 Airline 接头 | 5 |
| 至前空气悬架弹簧的 Airline 接头。 | 3,5 |
| 至后空气悬架弹簧的 Airline 接头。 | 3,5 |
| 空气悬架储液罐螺栓： | 24 |
| 悬架前高度传感器螺栓。 | 7 |
| 悬架前高度传感器内梅花螺钉。 | 4 |
| 悬架后高度传感器螺栓。 | 7 |
| 悬架后高度传感器内梅花螺钉。 | 4 |
| 高度传感器连杆悬架臂插销 | 6 |
| 至副架的前平衡杆。 | 110 |
| 前平衡杆连杆。 | 185 |
| 后平衡杆至副架。 | 110 |
| 后平衡杆连杆。 | 185 |
| ASU 管和线束卡夹 | 1,5 |