已发布: 25-一月-2021

2020.0 Discovery Sport (LC), 501-20A

安全带系统 (G1882979)

诊断和测试
操作原理

有关安全带系统的详细说明,请参考《车间维修手册》中相关的“说明和操作”章节。 参阅:安全带系统 (501-20A 安全带系统, 说明和操作)。

安全信息
警告:
  • 为了避免意外展开和可能造成的人身伤害,在维修或更换任何安全气囊辅助约束系统 (SRS)部件以前,必须先耗尽备用电源电量。 为耗尽备用电源电量,请断开蓄电池接地电源,然后等待一分钟。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。

  • 请勿使用万用表来探测约束控制模块。 来自万用表电池的电源可能触发安全气囊的激活。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。

注意:

操作约束控制模块或相关系统时,建议不要使用移动电话或将移动电话放在附近。

电源耗尽

SRS或相关部件上开始任何工作之前:

  1. 将点火状态设置为 OFF(关闭)
  1. 断开蓄电池导线,先接地
  1. 等待 1 分钟以便电源电路放电

有关SRS系统维修的正确程序的详尽说明,请参阅《车间维修手册》的相关章节。

检查与验证
小心:

采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。

注意:
  • 座椅安全带的“车辆感测系统”可灵敏地感应转向力和制动力,设计为在检测到这些力时锁定。 因而当将车辆停驻在高路缘和斜坡上时,此系统可能锁定。 在从车辆上拆下安全带卷收器时,将会锁定卷收器,因为它不是处于安装在车辆上时的确切方位。 这可能被误认为座椅安全带卷收器卡住。

  • 如果控制模块或部件出现故障或可能出现故障并且车辆仍在制造商保修期内,请在安装新模块/部件之前,参阅《保修政策和程序手册》,或确定是否有任何正在生效的事先许可程序。

  • 当进行电压或电阻测试时,务必使用能够精确到小数点后 3 位的数字万用表。 例如,在 2 伏量程中可以测量 1 毫伏,或在 2 千欧量程中可以测量 1 欧姆。 测试电阻时,务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。

  • 在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前,检查并确认基本的故障。

  1. 核实客户问题
  1. 目测明显的损坏标记和系统是否完整。 此外,检查座椅安全带织带和上部 D 环是否存在污物/污染的迹象

目测检查

机械 电气
  • 检查是否安装了可能会影响或妨碍座椅安全带系统功能的非标准附件
  • 织带是否有磨损或损坏
  • 按钮限位缺失或损坏
  • 张紧器带扣/杆
  • 织带污染
  • 织带卡住/锁定,无法抽出
  • 保险丝
  • 接线线束故障
  • 电气接头的正确连接
  • 松动的连接或受腐蚀的连接
  • 碰撞传感器
  • 带扣传感器
  • 预紧器
  • 安全带张力传感器
  • 约束控制模块
  1. 如果发现观察或报告的问题的明显起因,在进行下一步操作前纠正起因(如可能)
  1. 如果不能目测确定原因,请核实症状,并参阅症状表,或者检查是否存在故障诊断码,并参考故障诊断码 (DTC)索引
  1. 检查 JLR 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。 请参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM,并按要求完成建议。
第 1 排、第 2 排和第 3 排座椅安全带症状表
症状 可能的原因 措施
座椅安全带卡住 - 织带太紧
  • 后退锁定起作用(织带迅速缩回并突然停止)
  • 座椅安全带卷收器安装不正确
  • 仅限后部中央座椅安全带。 微型按钮(织带行程限制器)缺失且座垫移动导致安装过紧
  • 已激活自动锁定卷收器(咔嗒声 – 仅限在卷收过程中)
小心:

切勿将任何物体或工具插入锁扣头内。

注意:

座椅安全带的“车辆感测系统”设计为在朝向一定角度时锁定。 当从车辆上拆下安全带卷收器,并且卷收器不是朝向它安装在车辆上(停在平坦路面上)时的确切角度时,则会锁定它。 这可能被误认为座椅安全带卷收器卡住。

  • 转至定点测试A.
  • 转至定点测试F.
  • 转至定点测试H.
  • 请参阅下面的有关自动锁定卷收器的说明
座椅安全带卡住 - 织带太松
  • 座椅安全带织带夹在座椅中
  • 座椅安全带卷收器织带导向板松动
  • 织带存在扭结
  • 织带卷绕过程存在阻碍
  • D 环未正确转动
  • 转至定点测试B.
  • 转至定点测试C.
  • 转至定点测试D.
  • 转至定点测试E.
  • 转至定点测试G.
安全带卡住 - 间歇性
  • 座椅安全带卷收器安装不正确
小心:

切勿将任何物体或工具插入锁扣头内。

注意:

座椅安全带的“车辆感测系统”设计为在朝向一定角度时锁定。 当从车辆上拆下安全带卷收器,并且卷收器不是朝向它安装在车辆上(停在平坦路面上)时的确切角度时,则会锁定它。 这可能被误认为座椅安全带卷收器卡住。

  • 转至定点测试F.
座垫/靠背不能折叠/卡住
注意:

仅限后排中间座椅安全带。

  • 微型按钮(织带行程限止)缺失且座垫/靠背移动导致过度张紧
  • 转至定点测试H.
座椅安全带回缩缓慢
  • 座椅安全带卷收器织带导向板松动
  • 座椅安全带织带存在扭结
  • 织带卷绕过程存在阻碍
  • 座椅安全带卷收器安装不正确
  • D 环未正确转动
  • 异物/碎屑
  • 座椅安全带织带脏污/受污染
  • 转至定点测试C.
  • 转至定点测试D.
  • 转至定点测试E.
  • 转至定点测试F.
  • 转至定点测试G.
  • 转至定点测试E.
  • 转至定点测试J.
座椅安全带不能收回
  • 座椅安全带卷收器织带导向板松动
  • 座椅安全带织带存在扭结
  • D 环未正确转动
  • 织带卷绕过程存在阻碍
  • 异物/碎屑
  • 转至定点测试C.
  • 转至定点测试D.
  • 转至定点测试G.
  • 转至定点测试E.
  • 转至定点测试E.
座椅安全带不能拉出
  • 后退锁定起作用(织带迅速缩回并突然停止)
  • 座椅安全带卷收器安装不正确
  • 座椅安全带卷收器织带导向板松动
  • 座椅安全带织带存在扭结
  • D 环未正确转动
  • 织带卷绕过程存在阻碍
  • 异物/碎屑
  • 已激活自动锁定卷收器(咔嗒声 – 仅限在卷收过程中)
  • 座椅安全带织带卡住/锁定,无法抽出
小心:

切勿将任何物体或工具插入锁扣头内。

注意:

座椅安全带的“车辆感测系统”设计为在朝向一定角度时锁定。 当从车辆上拆下安全带卷收器,并且卷收器不是朝向它安装在车辆上(停在平坦路面上)时的确切角度时,则会锁定它。 这可能被误认为座椅安全带卷收器卡住。

  • 转至定点测试A.
  • 转至定点测试F.
  • 转至定点测试C.
  • 转至定点测试D.
  • 转至定点测试G.
  • 转至定点测试E.
  • 转至定点测试E.
  • 请参阅下面的有关自动锁定卷收器的说明
  • 转至定点测试K.
操作过程中有噪声
  • 已激活自动锁定卷收器(咔嗒声 – 仅限在卷收过程中)
  • 织带卷绕过程存在阻碍(摩擦)
  • 转至定点测试B.
  • 转至定点测试E.
座椅安全带不锁定/卡住
  • 异物/碎屑
小心:

切勿将任何物体或工具插入锁扣头内。

  • 转至定点测试I.
惯性卷轴型座椅安全带

安装(第 1 排 2 个)、(第 2 排 3 个)和(第 3 排 2 个(仅限七座车型))惯性卷轴型座椅安全带的车辆

这些座椅安全带具有“双灵敏度”,这表示它们具有:

  • 车辆感测系统 - 一个车辆运动传感器,当停泊在陡峭的坡道或车道,或两个车轮位于较高的人行道上时,可在制动、转向、陡坡和不利的外倾角情况下锁定座椅安全带织带。当从车辆上拆下安全带卷收器,并且卷收器不是朝向它安装在车辆上(停在平坦路面上)时的确切角度时,则会锁定它。这可能被误认为座椅安全带卷收器卡住。
  • 织带感测系统 - 一个织带移动传感器,此传感器在座椅安全带织带突然卷收时将其锁定
自动锁定卷收器 (ALR)
  • 在所有北美规格 (NAS) 车辆上,所有座椅安全带(驾驶员位置除外)都配备了自动锁定卷收器 (ALR) 功能
  • 自动锁定卷收器 (ALR) 是一项将儿童座椅或重载荷固定到座椅上的功能
激活 禁用
注意:

激活自动锁定卷收器后,在解除自动锁定前,无法从座椅安全带卷收器中抽出更多的织带。 这可能被误认为座椅安全带卷收器卡住。

由抽出全部织带激活
通过允许织带卷收直到咔嗒声停止(接近停止位置)来禁用自动锁定卷收器
激活时,可通过织带卷收过程中发出的咔嗒声识别激活的自动锁定卷收器 禁用时,自动锁定卷收器座椅安全带将更改状态,从静态座椅安全带到自动座椅安全带
如果在座椅上有人就坐时启用此功能,安全带将束紧乘客 可通过按下带扣上的红色按钮以常规方式松开座椅安全带(可能需要略微用力,因为安全带已张紧)。无需切断座椅安全带即可松开乘客
座椅安全带锁定测试

当车辆静止且处于水平地面的条件下,抓紧座椅安全带织带(在座椅安全带上部锚具的舌片侧),然后快速向外拉,卷收器应锁定。 阻止织带进一步松开(重复此测试 3 次)切勿使用任何无法锁定的座椅安全带卷收器,必须安装新的座椅安全带

惯性卷轴型座椅安全带诊断指南

定点测试 A : 后退锁定
A1: 后退锁定
测试条件 详细信息/结果/操作
小心:

切勿将任何物体或工具插入锁扣头内。

注意:

座椅安全带的“车辆感测系统”设计为在朝向一定角度时锁定。 当从车辆上拆下安全带卷收器,并且卷收器不是朝向它安装在车辆上(停在平坦路面上)时的确切角度时,则会锁定它。 这可能被误认为座椅安全带卷收器卡住。

1
目测检查座椅安全带的状况
2
以适当的力量从座椅安全带卷收器中抽出最多 20 毫米的织带。 然后松开织带
3
再次检查是否正确运行

织带是否顺畅移动,然后正确回缩?
无需采取进一步措施
第一排座椅安全带 转至定点测试 C. 第二排和第三排座椅安全带 转至定点测试 B.

定点测试 B : 织带 - 夹在座椅中
B1: 织带 - 夹在座椅中
测试条件 详细信息/结果/操作
1
目测检查座椅安全带的状况
2
根据需要提起座椅基座或松开座椅靠背
3
释放被夹住的织带,允许织带回缩 注:如果已激活自动锁定卷收器,请允许织带回缩直到咔嗒声停止
4
再次检查是否正确运行

织带是否顺畅移动,然后正确回缩?
无需采取进一步措施
转至定点测试 C.

定点测试 C : 座椅安全带卷收器 - 织带导向板松动
C1: 座椅安全带卷收器 - 织带导向板松动
测试条件 详细信息/结果/操作
1
请参阅《车间维修手册》中的 501-20 拆除与安装章节,拆除任何所需的装饰板以露出 D 环(锚固点)和座椅安全带卷收器
2
检查以确保织带未被夹住或扭曲,且位于座椅安全带卷收器主轴的中央
3
尝试从座椅安全带卷收器中抽出织带 注:如果座椅安全带织带卡住,表明自动锁定卷收器已经起作用
4
要释放自动锁定卷收器,请手动将织带卷绕到主轴上,直到自动锁定卷收器被禁用(咔嗒声停止)
5
完全抽出织带
6
确认织带导向板位置正确,确认固定片正确位于卷收器框架内
7
允许织带回缩
8
再次检查是否正确运行

织带是否顺畅移动,然后正确回缩?
请参阅《车间维修手册》中的第 501-20 节“拆除与安装”,重新安装所有装饰板,确保没有阻碍物,且织带没有被卡住或摩擦。 无需采取进一步措施
转至定点测试 D.

定点测试 D : 织带存在扭结
D1: 织带存在扭结
测试条件 详细信息/结果/操作
1
请参阅《车间维修手册》中的 501-20 拆除与安装章节,拆除任何所需的装饰板以露出 D 环(锚固点)
2
在环中将织带扭转到正确的方向
3
视需要将扭结穿过柱环或锁眼盖
4
再次检查是否正确运行

织带是否顺畅移动,然后正确回缩?
请参阅《车间维修手册》中的第 501-20 节“拆除与安装”,重新安装所有装饰板,确保没有阻碍物,且织带没有被卡住或摩擦。 无需采取进一步措施
转至定点测试 E.

定点测试 E : 织带卷绕过程存在阻碍
E1: 织带卷绕过程存在阻碍
测试条件 详细信息/结果/操作
1
请参阅《车间维修手册》中的 501-20 拆除与安装章节,拆除任何所需的装饰板以露出 D 环(锚固点)
2
移除障碍物和异物,确保织带不会缠结或刮擦
3
确认座椅安全带不与接线线束接触
4
再次检查是否正确运行

织带是否顺畅移动,然后正确回缩?
请参阅《车间维修手册》中的第 501-20 节“拆除与安装”,重新安装所有装饰板,确保没有阻碍物,且织带没有被卡住或摩擦。 无需采取进一步措施
转至定点测试 F.

定点测试 F : 座椅安全带卷收器 - 安装不正确
F1: 座椅安全带卷收器 - 安装不正确
测试条件 详细信息/结果/操作
1
请参阅《车间维修手册》中的 501-20 拆除与安装章节,拆除任何所需的装饰板以露出 D 环(锚固点)和座椅安全带卷收器
2
请参阅《车间维修手册》中的第 501-20 节“拆除与安装”,正确地重新安装安全带卷收器,确保定位的“T 形棒”和“防转动销”正确定位
3
再次检查是否正确运行

织带是否顺畅移动,然后正确回缩?
请参阅《车间维修手册》中的第 501-20 节“拆除与安装”,重新安装所有装饰板,确保没有阻碍物,且织带没有被卡住或摩擦。 无需采取进一步措施
需要时予以更换。 在安装新模块/元件之前,参阅《保修政策和程序手册》,或确定是否有任何事先许可程序正在运行中

定点测试 G : D 环未正确转动
G1: D 环未正确转动
测试条件 详细信息/结果/操作
1
请参阅《车间维修手册》中的 501-20 拆除与安装章节,拆除任何所需的装饰板以露出 D 环(锚固点)和座椅安全带卷收器
2
确保没有阻碍物且织带未被卡住,也没有摩擦,D 环(锚固点)转动正常,如果已安装高度调节器,请确认其正常工作
3
再次检查是否正确运行

织带是否顺畅移动,然后正确回缩?
请参阅《车间维修手册》中的第 501-20 节“拆除与安装”,重新安装所有装饰板,确保没有阻碍物,且织带没有被卡住或摩擦。 无需采取进一步措施
需要时予以更换。 在安装新模块/元件之前,参阅《保修政策和程序手册》,或确定是否有任何事先许可程序正在运行中

定点测试 H : 微按钮 - 缺失/损坏
H1: 微按钮 - 缺失/损坏
测试条件 详细信息/结果/操作
注意:

此测试适用于安装在座椅靠背中的后排中间座椅安全带卷收器。

1
请参阅《车间维修手册》中的 501-20 拆除与安装章节,拆除座椅靠背顶部的座椅靠垫和塑料锁孔盖(从此处取出织带以露出中央座椅安全带的下部锚固点)
2
拆除座椅安全带的下部锚座
3
正确锁定座椅靠背后,允许织带最多回缩 20 毫米,然后抽出织带

微按钮(织带行程限止)是否已正确安装到织带且工作正常?
视需要通过塑料锁孔盖送回微按钮 将孔罩正确地重新安装到座椅靠背,抽出织带然后让其回缩,确保微型按钮停靠在孔罩止动块的外侧
需要时予以更换。 在安装新模块/元件之前,参阅《保修政策和程序手册》,或确定是否有任何事先许可程序正在运行中

定点测试 I : 座椅安全带带扣 - 不锁定/卡住
I1: 座椅安全带带扣 - 不锁定/卡住
测试条件 详细信息/结果/操作
小心:

切勿将任何物体或工具插入锁扣头内。

1
目测检查扣头是否有损坏迹象。 如果已损坏,请根据需要更换
2
按下锁扣释放(红色按钮)并 (使用手电筒)以目测方式检查锁扣头内是否存在碎屑/材料或异物的迹象
3
如果需要,从车辆中取下预张紧器。 卸下座椅。 将预张紧器从座椅框架中取出
4
切勿将任何物体或工具插入扣头内 带扣取下后,将其倒置并尝试抖落碎屑
5
尝试将舌片插入带扣内

座椅安全带带扣操作是否正常
重新安装所有部件,无需采取进一步行动
更换预张紧器,请参阅 501 20 章节

定点测试 J : 座椅安全带卷收缓慢
J1: D 环污染检查/清洁
测试条件 详细信息/结果/操作
注意:

为清晰起见,图中没有显示所示零件。 无需拆下“B”柱装饰板,即可目测检查座椅安全带 D 环。

E206357
1
目测检查前排座椅安全带 D 环是否积聚灰尘或污物

前排座椅安全带 D 环是否积聚灰尘或污物?
使用温水清洁座椅安全带织带和座椅安全带 D 环,以去除任何灰尘或异物
警告:切勿使用任何洗涤剂或者让水弄脏内饰或进入安全带卷收器系统
并非客户问题的原因,继续诊断,然后为报告的故障按照症状表执行操作

定点测试 K : 座椅安全带无法抽出
K1: 织带卡住
测试条件 详细信息/结果/操作
1
目测检查座椅安全带的状况
2
尝试使用适度力度将织带从安全带卷收器最多拉出 20 毫米。 然后松开织带
3
再次检查是否正确运行

座椅安全带织带是否一直卡住?
拆下下部的座椅安全带卷收器以将其从车辆上拆下,这会使系统内有所松弛而松开织带卷轴。 检查织带抽出情况,如果工作正常,请重新安装下部座椅安全带卷收器
如果从车辆上拆下之后织带仍无法抽出,且未发现其他故障,请根据需要安装新的下部座椅安全带卷收器
并非客户问题的原因,继续诊断,然后为报告的故障按照症状表执行操作
DTC索引

对于此车辆中可能设置的故障诊断码列表,请参考第 100-00 节。 请参阅:故障诊断码索引 - DTC:约束控制模块 (RCM)(100-00 一般信息,说明与操作)。