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一个数据记录已写入到驾驶员辅助系统控制器 -J1121-上。 |
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已在装有摄像头或会影响摄像头安装位置的部件上进行了维修工作。 |
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在一个车桥上进行了大于 5 mm 的静止高度变化。 |
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已在整个车辆上进行了大于 10 mm 的静止高度变化。 |
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提供足够大的停放面积(校准板周围没有物体,以免发生直线识别错误)。 |
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带后轴转向系的汽车,将后轴转向系打到零位
→ 前轮驱动和全轮驱动底盘; 修理组:48
。只有这样,才能保证后轴转向器处于正前打直位置。 |
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不带空气悬架的汽车,反复将弹簧压缩到底,然后使其衰减恢复。 |
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检查前部信息显示和操作单元控制器的显示单元 -J685-上的摄像头图像。如果图像因某个摄像头损坏而受到影响,则更换相应摄像头。如果图像倾斜,则检查相应摄像头的固定。 |
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系统激活,显示在前部信息显示和操作单元控制器的显示单元 -J685-上。 |
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连接用于蓄电池支持工作模式的蓄电池充电装置
→ 电器装置; 修理组:27
。 |
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在开始校准/调校之前查询故障存储器,并处理所有显示的条目。 |
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将校准工装 -VAS 721 001-滑行到汽车的左侧和右侧。 |
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校准工装 -VAS 721 001-上的箭头 -1- 指向行驶方向。 |
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将前后侧夹板安装到校准工装 -VAS 721 001-上。 |
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将校准工装 -VAS 721 001-上的十字线 -2- 对准汽车的前轴(前轮中部)。 |
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将两个校准工装平行定位。汽车必须位于两个校准工装之间的中心位置。 |
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尺寸 -a- 2000 至 2500 mm ± 5 mm,前部和后部相同 |
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选择按钮 选择自检,然后依次选择以下树形结构: |
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起动选择的程序并根据车辆诊断测试仪显示屏上的说明进行操作。 |
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断开蓄电池充电器
→ 电器装置; 修理组:27
。 |
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