用户陈述/服务站结论
用户陈述：
| • | 显示发动机机油油位提示显示 |
或
| • | MMI 上的机油油位显示表明发动机机油油位过低 |
或
| • | 显示提示“请加注机油”
|
特约维修站诊断结论：
| • | 机油警告不可信（在用售后服务机油标尺检查后） |
或
| • | 存在机油加注过量 |
技术背景
| 1. | “机油油位过低”警告早在实际机油油位超出最低线约 25% 的情况下就出现。 |
| 2. | 当过度加注机油时，可能会导致机油油位传感器测量有误，因此触发不合理的“机油油位过低”警告。 |
| 3. | 只有在打开发动机舱盖后，才能复位“机油油位过低”警告。 为此必须整个打开发动机舱盖 20 秒钟以上。 如果发动机舱盖打开的时间少于 20 秒钟，就可能无法复位警告 |
生产线解决方案
-------
售后服务解决方案
| • | 必要时，请按照 Elsa 用售后服务机油标尺正确调节机油油位： --> 维修手册 --> 动力总成 --> 发动机技术数据 -->技术数据 --> 发动机概览 --> 发动机概览，附售后服务机油标尺调节值 |
| • | 如果在打开发动机舱盖 20 秒钟以上并接着关闭后不能复位“机油油位过低”警告，则必须在发动机舱盖开关区域查找原因。
|
提示：
在用售后服务机油标尺检查/调节发动机机油油位时，请注意“Elsa”中给出的操作方法。
如果这份说明并不能解决问题，您没有找到针对您现有故障的 TPI，且通过“引导型故障查询”没有找到明确的原因，则我们建议根据附件中的检核表有条理地限定原因。
配件信息
在没有填写完整检核表的情况下更换零部件，我们保留拒绝索赔结算的权利！