产品技术信息
代号:  2049312/7
在制动抖动时,执行轴向偏摆测量
发布日期:  2020-5-8

用户陈述/服务站结论

用户陈述

制动时、特别是在高速下减速时会出现抖动情况。

特约维修站诊断结论

目检制动装置:

没有制动器超负荷的提示,例如制动盘出现 Hot Spot(热点)和/或变蓝 – 参见附录中的图

制动元件未达到磨损极限

在摩擦面上没有涂层或腐蚀相关的损伤

技术背景

基于不同的使用条件和使用风格,当短时间内反复强烈减速后前桥的制动盘会受到热应力从而导致振动。

 

因制动器磨损和/或超负荷运行而导致的制动元件损坏,不属于索赔范围内的缺陷!

生产线解决方案

售后服务解决方案

为了排除偏摆测量时的误差,以下几点非常重要:

在执行偏摆测量前,将制动盘通过垫在下面的5个车轮螺栓或其他适当的

5 个固定螺栓固定在轮毂上

使用专用工具VAS6079(千分表)和VAS6079/1(千分表支架)

在偏摆测量期间,通过用手棘轮调节驱动轴外侧万向节的螺栓连接或是用手转动制动盘来缓慢旋转制动盘

 

如果制动盘的偏摆超出公差(最大 0.06mm),则必须额外对轮毂执行偏摆测量(最大 0.02mm)。 填写相应的偏摆测量报告(见附件)并附加在 DISS 中。

 

偏摆测量期间必须缓慢转动制动盘,因此不得使用驱动工具(例如冲击扳手等)。

同时也不允许在发动机怠速时转动制动盘。

 

在组装制动器时,请注意保持轮毂、制动盘和轮辋之间的接合面的清洁!

 

如再次出现振动故障,应检查后桥的偏摆值!

结算信息

售后服务编号:4650 / 4653

损伤类型: 0013

在APOS系统中结算:

车型:

工位:

名称:

工时:

44052000

拆卸和安装 2 个车轮

使用APOS中的规定

46500299

在 2 个前制动盘上执行偏摆测量

20 工时

制动盘超出公差(0.06mm)

40670299

在 2 个前轮毂上执行偏摆测量

10 工时

再次出现振动故障时

44052000

拆卸和安装 2 个车轮(后桥)

使用APOS中的规定

46530299

在 2 个后制动盘上执行偏摆测量

20 工时

制动盘超出公差(0.06mm)

42670299

在 2 个后轮毂上执行偏摆测量

10 工时

请注意工位中注明的前款车型工位、包含工位和不含工位。

始终在 DISS 中附上偏摆测量报告!

配件信息

如果没有适用于本投诉的 TPI,则根据 ETKA 更换部件。

用户信息

 

在最初的 200km(磨合期)里程内,应尽量避免频繁使用制动器。(见操作手册)

文档相关信息

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