用户陈述/服务站结论

记录车辆外观故障。

可以再现用户陈述的内容，并且为了再现陈述的内容，需要记录一张或多张图片。

技术背景

说明：

不论是哪种外观故障，都请在 DISS 工序中附上有关故障部件的 2- 3 张清晰照片，并附上车辆识别号！

示例图片如下。

在第一张照片中拍摄了涉及的整个部件，并用箭头标记了故障区域。 这用于参考。

这些箭头参见这份 HST 文件的附件，可以打印并裁剪。

请不要在这个部件上放上整张纸（如委托单）拍摄。 照片或该部件常常曝光不足，因为摄像机设定对白纸曝光！ 这样一来就很难或根本发现不了措施。

第二张照片拍摄了故障近景，尽量靠近并确保光线充足！

在“特约维修站诊断结论”中应写上简短、具有说服力的文本。

例如： “无法通过清洁清除抛光表面。”

为了能可靠地找到对应的车辆，每张照片上都必须看到车辆识别号和日期。 在拍摄近景时，照片上可能无法显示车辆识别号，这当然没有问题。

禁止后续加工照片。

如果你的照相机可以如图所示在照片中显示日期，则可以取消箭头上的日期。

如果排除用户抱怨的故障时涉及另一个 TPI，则结算时必须参考这个 TPI 以及相应的规定。

如果在结算时没有这种文件，那么我们保留由特约维修站自行承担费用的权利！

什么是外观故障？

- 外观故障指的是部件不再符合批量生产时的状态且是索赔意义上的缺陷。

- 凹坑或鼓包或凹痕，车内空间或车外区域的装饰条上出现油漆剥落或铬脱落，部件褪色或呈波浪状——只有当可以完全确定这些是材料和/或车间工作导致的明显故障，才能对其进行结算。

- 诸如刮痕、部件裂开或断裂，或玻璃上有刮痕这类故障，可以归为外力影响，而非索赔意义上的损坏。

- 屏幕故障，例如：组合仪表、MMI 显示屏或空调操作件上的像素问题或有条纹，不属于外观故障，因此不归为这个售后服务说明！

通用：

- 必须满足用户和特约维修站代码。

- 在结算时不得参考这个售后服务说明，每次都对造成损伤的部件进行编码或是参考相应的 TPI！

- 不需要技术问询！

- 应在光线充足的情况下清晰拍摄这些照片。 不需要高像素！

- 这项售后服务说明不针对车上的油漆故障，油漆故障仍跟之前一样归入“油漆故障信息”。

帮助： 如图所示的箭头样本参见附件。

生产线解决方案

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售后服务解决方案

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结算信息

见上。

请每次都对造成损伤的部件进行编码或是参考相应的 TPI。

这有助于奥迪公司尽快批量检查和排除故障。

配件信息

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用户信息

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