用户陈述/服务站结论
1) 关闭发动机后（关闭点火开关），散热器风扇偶尔会惯性运行。
2) 在新车上，可确定存在难闻的气味。
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修订历史
| 文档编号/版本号 |
更改类型 |
| 2019154/20 |
标题数据 |
| 提示： 如果修订版本只是更改了“标题数据”内容，本表格内容不作修改。 |
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技术背景
对于 1 和 2) 由于颗粒过滤器的再生，在发动机舱内产生了热量
生产线解决方案
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售后服务解决方案
参见客户信息
请不要进行维修也不得通过索赔进行结算，否则索赔申请的费用由特约维修站自己承担。
结算信息
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配件信息
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用户信息
对于 1) 散热器风扇的惯性运行是特意设计的并且最多可能持续 15 分钟。这可以防止发动机舱内热量的增加（由于颗粒过滤器再生所产生的热量）。在短距离（大于 3 km）行车后，散热器风扇可能已经开始惯性运行。
对于 2) 由于首次再生所产生的热量会导致材料蒸发，从而形成难闻的气味。
对于最新一代发动机，在行驶 100 km 后才会触发柴油颗粒过滤器的首次主动再生！