产品技术信息
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发动机:凸轮轴调节器 - 振动 / 发动机运行不平稳 - P0011 - R4 TFSI 2.0
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用户陈述/服务站结论
用户陈述:
• | 废气系统警告灯 (MIL) 亮起 |
和/或
• | 发动机在车辆停驶期间抖动 |
特约维修站诊断结论:
在发动机控制单元中有以下故障存储器记录:
• | P0011(症状号 14870)- 气缸列 1,凸轮轴滞后调节,目标未达到(进气) |
在发动机转速低于 1500 rpm 时,记录了故障存储器记录
在某些情况下,
• | 1 缸至4 缸同时失火 |
暂缓维修
修订历史:
文档编号/版本号: |
更改类型: |
2058115/10 |
扩展了措施 |
提示: 如果修订版本只是更改了“标题数据”内容,本表格内容不作修改。 |
技术背景
在发动机磨合运转阶段,匹配值出现偏差
生产线解决方案
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售后服务解决方案
请删除发动机控制单元的故障存储器记录,并复位发动机控制单元的匹配值:
“自诊断 -> 0001 发动机电控系统 -> 基本设置 -> 复位匹配值”
预计最早在 2021 年第 1 季度提供用于 SW-零件号 4K0.906.259 D 的可能的解决方案。
与 TPI 2059681(如果提供)进行比较。
部件更换无法解决问题。无根据的工时结算/部件更换,其费用由特约维修站自己承担。不允许通过索赔结算部件费用。
结算信息
在根据质保规定与奥迪股份公司/进口商进行结算时,请注意以下结算提示:
客户服务号码:2470
损伤类型:039
在 APOS 系统中结算:
车型: |
工位: |
名称: |
工时: |
01290000 |
自诊断 |
使用 APOS 中的规定 |
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27068950 |
为蓄电池充电 |
使用 APOS 中的规定 |
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请注意工位中注明的前款车型工位、包含工位和不含工位。请注意现有的复合工位。 |
在 APOS NF 系统中结算:
车型: |
插图: |
工位号: |
说明: |
不同之处: |
工时: |
101-013 |
001290 00 |
自诊断 |
使用 APOS NF 中的规定 |
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101-013 |
207060 89 |
为蓄电池充电 |
使用 APOS NF 中的规定 |
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文档相关信息
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