用户陈述/服务站结论

客户抱怨后部车厢发出隆隆声或嘎吱声。

可以确定噪音源来自减振器的缓冲块，因为缓冲块没有正确安装在减振器中。

技术背景

随着 Audi A4 减振系统的进一步开发，缓冲块的硬度也相应增加，这使得它很难压入自己的位置。

生产线解决方案

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售后服务解决方案

请正确固定缓冲块。 可使用作为专用工具提供的装配杆 T40401（应用情况见下图）。 作为辅助剂也可以使用轮胎装配膏。 缓冲块必须完全压入位。

如果缓冲块因车辆运输而变形，请尝试通过稍微加热使其恢复正确形状。 如果无法实现，请更换相关部件。 在这种情况下，必须在结算资料中附加缓冲块分配位置、运输锁止件和车辆识别代号的照片文件。 资料不足可能会由维修站自己承担费用。

对于今后的车辆，请在交车检查时通过手动将缓冲块完全固定在其位置中。

结算信息

售后服务编号 4298, 损伤类型 0020

在APOS系统中结算：

固定止挡缓冲块：

车型：	工位：	名称：	工时：
		一侧：
	42981399	固定后桥限位橡胶块	20 工时
		两侧：
	42981499	固定后桥的 2 个止挡缓冲块	20 工时
请注意工位中注明的前款车型工位、包含工位和不含工位。

更换止挡缓冲块：

车型：	工位：	名称：	工时：
		一侧：
	42985599	更换后桥止挡缓冲块	90 工时
带 AMR	42985599	更换后桥止挡缓冲块	100 工时
		两侧：
	42985699	更换后桥 2 个止挡缓冲块	140 工时
带 AMR	42985699	更换后桥 2 个止挡缓冲块	160 工时
请注意工位中注明的前款车型工位、包含工位和不含工位。