产品技术信息
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组合仪表中关于灯泡失灵的提示消息
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用户陈述/服务站结论
用户陈述:
客户抱怨在组合仪表中出现关于照明灯的一条提示消息。在此 没有 功能投诉。
特约维修站诊断结论:
在舒适系统控制单元的故障存储器(诊断地址码 0046)中保存有故障存储器记录。“B182700 转向信号灯状态失真的反馈消息”。
和/或
在一个或两个用于车灯控制的控制单元的故障存储器中(诊断地址码 00D6 / 00D7)保存了下述故障存储器记录:
“C1198F8 近光灯灯泡校验和错误”
“C1199F9 远光灯灯泡校验和错误”
“C123AF8 日间行车灯和驻车示宽灯灯泡校验和错误”
“C11A4F8 转向信号灯灯泡校验和错误”
快速处理
修订历史:
文档编号/版本号: |
更改类型: |
2057956/2 |
发布的措施和其他的维修站诊断结论 |
提示: 如果修订版本只是更改了“标题数据”内容,本表格内容不作修改。 |
技术背景
软件导致的功能偏差
生产线解决方案
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售后服务解决方案
提示:
尝试再现用户抱怨(根据问题说明/原因)内容,以便根据本 TPI 进行准确定位。只有当精确符合规定的标准(车型/型号、车辆识别代号、发动机/变速箱编号字母、PR 编号、零件号、软件版本、设码......)时,才能执行以下所述的维修措施。否则该客户服务解决方案不仅无法排除故障,还可能造成返修。在这种情况下,我们将保留拒绝索赔结算的权利,拆下的零部件的费用由特约维修站自行承担。
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如果涉及上述投诉内容 以及 一个或两个特约维修站诊断结论,则通过 SVM 代码 D6A002 升级两个用于车灯控制的控制单元(诊断地址码 00D6 / 00D7)。为了输入 SVM 代码,请在非车载诊断信息系统(ODIS)测试仪上使用“升级”运行模式。
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仅适用于带高电压组件的车辆:
为防止在软件升级期间为高电压蓄电池充电,对于带有高电压组件的车辆,在输入 SVM 代码前拔下高电压电缆!
请注意,在软件升级期间为高电压蓄电池充电可能会造成高电压组件的损坏!
提示:
在本车上必须对用于车灯控制的控制单元进行软件升级。请向用户说明,在软件升级后必须对各种不同的控制单元进行重新配置,以确保它们在与车辆其他控制单元结合时可以发挥正确的功能。目前未在车辆安装清单中通过反馈记录登记到 SVM(软件版本管理)系统中的车辆加装,在配置后可能会失灵。询问用户,是否自行委托了第三方在车辆上进行了非原厂加装和/或改动(调校)或是否了解相关情况。请向客户指明,如果由第三方进行了非原厂加装和改动,奥迪汽车股份公司和您的企业既不为因升级软件而造成的损失负责,也不为因不升级而造成的损失负责。客户在委托书上签字之前,将这些提示标注在委托书上并将信息记录到客户文件中。
结算信息
在根据质保规定与奥迪股份公司/进口商进行结算时,请注意以下结算提示:
客户服务号码/损伤类型: 9407 / 0039
在 APOS 系统中结算:
车型: |
工位: |
名称: |
工时: |
01510000 |
软件升级 |
诊断报告的时间消耗 |
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27068950 |
为蓄电池充电 |
使用 APOS 中的规定 |
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请注意工位中注明的前款车型工位、包含工位和不含工位。请注意现有的复合工位。 |
在 APOS NF 系统中结算:
车型: |
插图: |
工位号: |
描述: |
不同之处: |
工时: |
101-013 |
001510 00 |
软件升级 |
诊断报告的时间消耗 |
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101-013 |
207060 89 |
为蓄电池充电 |
使用 APOS NF 中的规定 |
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用户信息
在本车上必须对用于车灯控制的控制单元进行软件升级。请向用户说明,在软件升级后必须对各种不同的控制单元进行重新配置,以确保它们在与车辆其他控制单元结合时可以发挥正确的功能。目前未在车辆安装清单中通过反馈记录登记到 SVM(软件版本管理)系统中的车辆加装,在配置后可能会失灵。询问用户,是否自行委托了第三方在车辆上进行了非原厂加装和/或改动(调校)或是否了解相关情况。请向客户指明,如果由第三方进行了非原厂加装和改动,奥迪汽车股份公司和您的企业既不为因升级软件而造成的损失负责,也不为因不升级而造成的损失负责。客户在委托书上签字之前,将这些提示标注在委托书上并将信息记录到客户文件中。
文档相关信息
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