用户陈述/服务站结论

如果车辆通过自动驻车辅助系统停车时（通过组合仪表中显示的绿色“P”识别），则在起步不久后 ABS 单元会出现短时的调节噪音。

技术背景

自动驻车辅助系统通过关闭液压单元中的 ESP 转换阀使车辆静止。 从而保持之前驾驶员操作制动器时施加的液压压力。 因此在 ABS 液压单元的内部储存室中会积聚制动液。 在起步后必须重新清空此储存室，以便在 ABS 进行必要干预时能够确保快速调节。 为此回流泵短时运行并控制 ABS 阀门，这会导致出现调节噪音。

生产线解决方案

无变化

售后服务解决方案

请不要进行维修，这类调节噪音由于运行原因是不可避免的，符合技术状态。