产品技术信息
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组合仪表中的提示“车载电网 - 故障” - 在 0001 和/或 0021 中的故障存储器记录
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用户陈述/服务站结论
用户陈述:行驶期间车载电网的黄色故障指示灯亮起
特约维修站诊断结论:有时无法再现用户抱怨。在发动机控制单元(诊断地址码 0001)中保存了静态或偶发的故障存储器记录“U046900:起动机/发电机控制单元,不可信信号”并带有症状 36564。
和/或
在蓄电池管理控制单元 2(诊断地址码 0021)中保存了静态或偶发的故障存储器记录“P0CA700:混合动力蓄电池的放电电流过高”。
注意维修程度
修订历史:
文档编号/版本号: |
更改类型: |
2058561/4 |
添加了其他故障存储器记录 |
提示:如果修订版本只是更改了“标题数据”内容,本表格内容不作修改。 |
技术背景
起动机发电机中存在软件导致的功能偏差(诊断地址码 00CC)
生产线解决方案
2020 年第 14 周
售后服务解决方案
通过 SVM 代码 CCA001将起动机发电机(诊断地址码 00CC)升级至软件版本 SW 527。
对于带有更新软件版本和/或硬件版本 HW 17 或更高版本的车辆,与本 TPI 无关。
结算信息
客户服务号码/损伤类型:2726/0039
在 APOS 系统中结算:
车型: |
工位: |
名称: |
工时: |
01510000 |
软件升级 |
诊断报告的时间消耗 |
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27068950 |
为蓄电池充电 |
使用 APOS 中的规定 |
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请注意工位中注明的前款车型工位、包含工位和不含工位。请注意现有的复合工位。 |
在 APOS NF 系统中结算:
车型: |
插图: |
工位号: |
描述: |
不同之处: |
工时: |
101-013 |
001510 00 |
软件升级 |
诊断报告的时间消耗 |
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101-013 |
207060 89 |
为蓄电池充电 |
使用 APOS NF 中的规定 |
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用户信息
在本车上必须对起动机发电机进行软件升级。
文档相关信息
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