用户陈述/服务站结论

减震器表面有油迹。

技术背景

减震器活塞杆与密封环处的少量油液可起到润滑作用，以保证减震器正常工作。

生产线解决方案

无

售后服务解决方案

一、当用户反馈漏油时，在不拆减震器情况下，先再现漏油现象，步骤如下：

1）将减震器油封周围，外筒，防尘罩等处擦拭干净；

2）在碎石或颠簸路面行驶一段时间，观察减震器油封，外筒，防尘罩是否仍有油渍，如果有，说明减震器可能存在故障性漏油，需拆下减震器进一步验证。

二、拆下减震器，进一步验证漏油：

1、按压减震器活塞杆，若按压后不回位，需更换减震器，保留检查视频并上传Feedback

2、油封周围有明显光泽油迹流淌或油液成滴状（如下图），用干净干爽的手摸有明显的湿度，油沁入指纹可视为漏油，需更换减振器，保留如图示 1 的检查视频或图片并上传Feedback

图1：油封周围有油流淌，用干净、干爽的手摸有明显的湿度，油沁入指纹，视为漏油。

图2：无明显湿度，视为非漏油件。

提示：存在下列情况中的任何一条可以判定减振器为渗油，而非漏油，不允许更换：

油迹可见，但是无光泽或者是与灰尘混合的较干燥油迹；

油封周围有油迹，用手摸有无明显湿度，不能沁入指纹；

外筒有泥沙，但是油封周围没有油流淌；

减振器下部或防尘罩上有油迹，而封口部位没有油迹，减振器不漏油（如下图），这种情况大多是其它地方的油在运动中飞溅在减振器上或维修车辆时维修工手上的油沾到减振器下部，再附上空气中的灰尘，给人以“油糊糊”的错觉。

如未按以上标准判定而错误更换减震器，其费用由一汽-奥迪特许经销商承担。