AR54.10-P-0022LWO
拆卸/安装 48 伏车载电气系统蓄电池
02.04.2020
型号
205, 213, 238, 253
带代码B01 (48 V 技术)
P54.10-4710-09
2
螺母
10
护盖
3
螺栓
11
电缆扎带
4
电气连接器
15
螺栓
5
电气连接器
F32/3
发动机舱预熔保险丝盒
6
电线
F153/2
发动机舱 48 V 车载电气系统保险丝盒
7
电线
G1/3
48 V 车载电网蓄电池
8
电线
N83/1
直流/直流转换器控制单元
9
除气管
12
冷却液管路
13
螺栓
14
固定轨道
G1/3
48 V 车载电网蓄电池
N83/1
直流/直流转换器控制单元
P54.10-4711-11
a
警告
severity=W
接触热态冷却液喷雾有烫伤皮肤和眼睛的
风险
。吞入冷却液有中毒的
风险

不要在冷却液高于 90 °C 时打开冷却系统. 缓慢地打开盖子, 释放压力. 严禁将冷却液注入饮料瓶中.

穿戴防护手套, 防护服和防护眼镜.
AS20.00-Z-0001-01A
a
风险
severity=D
短路和逸出的氢氧爆鸣气有导致火灾或爆炸的危险。电池电解液/雾腐蚀眼睛、皮肤和粘膜以及短路和电弧效应会导致烧伤/伤害危险。摄入电池电解液或通过皮肤或身体孔口吸收铅会导致
中毒
风险
。电压 U >= 30 V AC 和 U >= 60 V DC 可引发生命危险。
严禁火, 火花, 明火或吸烟. 穿戴耐酸的手套, 防护服和防护眼镜. 只能将蓄电池酸液倒入合适的且正确标记的容器内.
AS54.10-Z-0001-01A
专业提示
severity=N
关于自锁螺母和螺栓的说明
AH00.00-N-0001-01A
专业提示
severity=N
关于冷却液的说明
型号 205, 253 带发动机264

带代码B01 (48 V 技术)

型号 213 带发动机256, 264, 274, 654

带代码B01 (48 V 技术)

型号 238 带发动机256, 264

带代码B01 (48 V 技术)
AH20.00-N-2080-01A
专业提示
severity=N
有关带高电压车载电气系统和/或锂电池和/或气体驱动系统的车辆以及个人防护装备的一般提示
AH00.00-Z-0300-01A
专业提示
severity=N
关于防止静电放电对电子部件造成损坏的信息
AH54.00-P-0001-01A
专业提示
severity=N
关于蓄电池的说明
AH54.10-P-0001-01A
关于涉及安全的部件的说明
AH00.00-Z-0019-01A
e
d
拆卸/安装
1
试运行 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3).
更换 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 时
a
型号 205, 213, 253

带代码B01 (48 V 技术)
AD00.00-P-2000-04B
a
型号 238

带代码B01 (48 V 技术)
AD00.00-P-2000-06LWO
2
将滤尘器连同通风气道部分一起拆下.
e
型号 205

带代码B01 (48 V 技术)
AP83.00-P-8381B
e
型号 213, 238, 253

带代码B01 (48 V 技术)
AP83.00-P-8381C
3
打印分析单.
F
48 V 锂离子蓄电池的分析单, 表格
OF54.10-P-3000-15FR
g
检验
4
检查 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 是否存在潜在危险.
更换 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 时
i
如果冒烟或起火, 则通知消防部门.
i
使用分析表检查 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 是否存在严重危险.
5
检查 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 的外壳是否存在机械损伤.
i
拆下 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 后, 检查外壳的不可见区域.
i
必须使用分析单检查 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 是否损坏, 从而导致电解液泄漏.
如果电解液泄漏,

通知市场运作中心 (MPC)/总代理.
6
将接地线从 12 V 车载电网蓄电池上断开.

型号 205, 213, 253

带代码B01 (48 V 技术)
AR54.10-P-0003LW
型号 238

带代码B01 (48 V 技术)
AR54.10-P-0003LWO
i
从 12 V 车载电网蓄电池上断开接地线最迟 10 秒后, 48 V 车载电气系统会自动从电源上断开.
7
拆下螺母 (2).
8
拆下螺栓 (3).
专业提示
severity=N
关于自攻螺钉连接方法的说明
AH00.00-P-0007-01SF
n
螺纹轧制螺钉 - 连接发动机舱预熔保险丝盒到减震器固定轮拱
*BA54.15-P-1002-01K
9
从底部松开发动机舱预熔保险丝盒 (F32/3) 并在保持电线连接的情况下放到一旁.
10
分开电线 (6, 7, 8), 然后放到一旁.
n
螺母 - 连接正极导线/接地线到直流/直流转换器控制单元/车载电网蓄电池 (48V)
*BA54.10-P-1012-01A
11
断开电气连接器 (4, 5).
12
打开护盖 (10) 并将电线从发动机舱 48 V 车载电气系统保险丝盒 (F153/2) 上分开.
n
螺母 - 连接正极线路/接地线到保险丝盒 (48V)
*BA54.15-P-1006-01K
13
切断电缆扎带 (11) 并将电线从发动机舱 48 V 车载电气系统保险丝盒 (F153/2) 上拆下.
i
安装:
更换电缆扎带 (11).
14
断开冷却液管路 (12).
l
端子
*000589403700
15
松开并分开冷却液管路 (12).

型号 205, 253 带发动机264

带代码B01 (48 V 技术)

型号 213 带发动机256, 264, 274, 654

带代码B01 (48 V 技术)

型号 238 带发动机256, 264

带代码B01 (48 V 技术)
AR20.20-P-7441-01RQ
i
使用合适的容器收集溢出的冷却液.
16
松开并分开除气管 (9).
AR54.10-P-0022-01FR
17
松开螺栓 (13) 并与固定轨道 (14) 一起拆下.
n
螺钉/螺栓 - 连接蓄电池固定轨道到蓄电池框架
*BA54.10-P-1001-01A
18
拆下 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 和直流/直流转换器控制单元 (N83/1) 以及发动机舱 48 V 车载电气系统保险丝盒 (F153/2).
19
将直流/直流转换器控制单元 (N83/1) 从 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 上断开.
更换 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 时
AR54.10-P-1351LWO
20
松开螺栓 (15), 并将发动机舱 48 V 车载电气系统保险丝盒 (F153/2) 从 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 上断开.
更换 48 V 车载电网蓄电池 (G1/3) 时
21
按照拆卸的相反顺序进行安装.
22
注入冷却液, 然后对发动机冷却系统进行排气.

型号 213 带发动机264

带代码B01 (48 V 技术)

型号 238 带发动机264

带代码B01 (48 V 技术)
AR20.00-P-1142MRH
型号 213 带发动机256.9

带代码B01 (48 V 技术)

型号 238 带发动机256.9

带代码B01 (48 V 技术)
AR20.00-P-1142MSA
型号 213 带发动机274, 654

带代码B01 (48 V 技术)
AR20.00-P-1142OLC
型号 205, 253 带发动机264

带代码B01 (48 V 技术)
AR20.00-P-1142MRI
n
蓄电池
号码
名称
型号 205
型号 213
BA54.10-P-1001-01A
螺钉/螺栓 - 连接蓄电池固定轨道到蓄电池框架
Nm
23
23
n
蓄电池
号码
名称
型号 238
型号 253
BA54.10-P-1001-01A
螺钉/螺栓 - 连接蓄电池固定轨道到蓄电池框架
Nm
23
23
n
蓄电池
号码
名称
型号 205
型号 213
BA54.10-P-1012-01A
螺母 - 连接正极导线/接地线到直流/直流转换器控制单元/车载电网蓄电池 (48V)
M8
Nm
16
16
n
蓄电池
号码
名称
型号 238
型号 253
BA54.10-P-1012-01A
螺母 - 连接正极导线/接地线到直流/直流转换器控制单元/车载电网蓄电池 (48V)
M8
Nm
16
16
n
保险丝和继电器盒
号码
名称
型号 205
型号 213
BA54.15-P-1002-01K
螺纹轧制螺钉 - 连接发动机舱预熔保险丝盒到减震器固定轮拱
M10
Nm
35
35
n
保险丝和继电器盒
号码
名称
型号 238
型号 253
BA54.15-P-1002-01K
螺纹轧制螺钉 - 连接发动机舱预熔保险丝盒到减震器固定轮拱
M10
Nm
35
35
n
保险丝和继电器盒
号码
名称
型号 205
型号 213
BA54.15-P-1006-01K
螺母 - 连接正极线路/接地线到保险丝盒 (48V)
M8
Nm
16
16
n
保险丝和继电器盒
号码
名称
型号 238
型号 253
BA54.15-P-1006-01K
螺母 - 连接正极线路/接地线到保险丝盒 (48V)
M8
Nm
16
16
000 589 40 37 00
端子