该环形天线用于信号收发器芯片(在识别传感器中)与车身域控制器(BDC)之间的通信。
条件不利时无法找到车厢内部的识别传感器。在这种情况下,车身域控制器 (BDC) 会在组合仪表中引起一条检查控制信息。
根据相应的信息,必须在转向柱标记处停止识别传感器。因此,成功识别后车身域控制器(BDC)可以发布允许起动的许可。
识别传感器在标记出停止后的 10 秒内按下起动/停止按钮。操纵制动踏板杆(自动变速箱)或离合器踏板(手动变速箱)后发动机起动。在混合动力汽车和 BMW i 系车辆中将生成行驶就绪状态。
信号收发器芯片和车身域控制器 (BDC) 之间的通信是感应进行的。通过环形天线传递电磁场。
如果信号收发器芯片位于环形天线的感知范围内,则信号通过电磁场发送。信号收发器芯片通过感应激活,然后以此与车身域控制器 (BDC) 通信。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
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1 |
环形天线 |
2 |
2 芯插头连接 |
环形天线通过一个 2 芯插头连接与车身域控制器 (BDC) 连接。
索引 |
说明 |
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1 |
环形天线 |
线脚布置
线脚 |
说明 |
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SIG |
线圈接头 |
SIG2 |
线圈接头 2 |
请注意环形天线的下列标准值:
大小 |
数值 |
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供电电压 |
6 至 16 V |
频率范围 |
125 kHz |
线圈的电感 |
1.33 mH |
温度范围 |
-40 至 80 °C |
环形天线失灵时,预计将出现以下情况:
车身域控制器(BDC)中的故障记录
组合仪表上出现检查控制信息
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。