例如在配有发动机起动/停止自动装置和/或 ActiveHybrid 的车辆或电动车中使用电气真空泵。因此电气真空泵单独或作为机械真空泵的补充而存在。
为了给制动力伺服装置优先生成真空，电动真空泵是必要的。
其他系统，例如废气再循环，也取决于真空供应。
电动真空泵是一个叶片式供油泵。电动马达通过马达轴驱动自己的泵。
电动真空泵通过电机电子伺控系统 (EME) 控制。
一旦系统的真空度低于一个阈值，电动真空泵就被激活。制动助力器中的制动真空传感器负责探测真空度，带发动机自动起停装置的车辆中也提及过。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
真空泵及消音器 |
2 |
排气管接口 |
| 3 |
2 芯插头连接 |
4 |
真空接口 |
为了排出湿气，排气管接口必须处于最低位置。
电动真空泵通过一根 2 芯插头连接进行连接。电动真空泵由 EME 控制单元控制。此时，电动真空泵由总线端 Kl. 30 供电。
| 索引 |
说明 |
|---|---|
| 1 |
电动真空泵 |
线脚布置
| 线脚 |
说明 |
|---|---|
| Kl. 30 |
控制，总线端 Kl. 30 供电 |
| 总线端 Kl. 31 |
接地端 |
注意电动真空泵的下列标准值：
| 大小 |
数值 |
|---|---|
| 电动马达的供电电压 |
9 至 16 V |
| 最大电流消耗 |
25 A |
| 空气体积 |
5 l |
| 温度范围 |
-30 °C 至 105 °C |
真空泵失灵时，预计将出现以下情况：
电机电子伺控系统（EME）内的故障记录
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。