在下列概述中将以示意图的行驶显示 3 缸模块化发动机（技术升级 0）不同的冷却液循环。
为了更清晰的显示将冷却循环有色显示。蓝色色调表示冷却液为低温。红色色调表示冷却液为高温。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
水箱 |
2 |
电动风扇 |
| 3 |
电子节温器 |
4 |
机械式冷却液泵 |
| 5 |
冷却液温度传感器 |
6 |
废气涡轮增压器 |
| 7 |
发动机罩 |
8 |
暖风热交换器 |
| 9 |
发动机油-冷却液-暖风热交换器 |
10 |
气缸盖的冷却液排气管路 |
| 11 |
发动机冷却循环的储液罐 |
12 |
冷却液散热器的冷却液排气管路 |
| 13 |
附加冷却液散热器（选配） |
14 |
变速箱油-冷却液-热交换器（仅自动变速箱） |
 |
提示！ 可能未安装所有部件。 |
为了更清晰的显示将冷却循环有色显示。蓝色色调表示冷却液为低温。红色色调表示冷却液为高温。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
水箱 |
2 |
电动风扇 |
| 3 |
电子节温器 |
4 |
机械式冷却液泵 |
| 5 |
冷却液温度传感器 |
6 |
废气涡轮增压器 |
| 7 |
发动机壳体（所示为 4 缸发动机） |
8 |
暖风热交换器 |
| 9 |
电动冷却液泵 |
10 |
发动机油-冷却液-暖风热交换器 |
| 11 |
气缸盖的冷却液排气管路 |
12 |
发动机冷却循环的储液罐 |
| 13 |
冷却液散热器的冷却液排气管路 |
14 |
附加冷却液散热器（选配） |
| 15 |
变速箱油-冷却液-热交换器（仅自动变速箱） |
16 |
变速箱油-冷却液-热交换器节温器（仅自动变速箱） |
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提示！ 可能未安装所有部件。 |
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注意！ 决不允许在发动机加热时打开密封盖。对此，原因不仅仅是烫伤危险。 在更高放置的冷却循环区域内，例如气缸盖可能由于压力损失产生气泡。在这些位置上不能再确保足够的散热。结果是过热。 |
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提示！ 在储液罐中存在一个光学油位指示器。当储液罐打开时可以读取液位。正确加注时，液位介于最小和最大之间。 |
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。