双离合变速箱是一种自动变速箱，通过2个副变速器实现全自动换档，不会出现牵引力中断。电子变速箱控制系统自动，或者根据驾驶员的需要(控制摇杆/选档杆)在许可的转速范围内选择档位。不同于配有液压变矩器的自动变速箱，扭矩的传递是通过 2 个离合器的其中一个来完成的，所述的离合器将 2 个分组换档齿轮与驱动装置连接。
2个变速箱油监控液压压力。工作范围介于0和15 bar之间。
由DKG控制单元为变速箱油压传感器提供电压(5伏)。
变速箱油压传感器向DKG控制单元返回0.5至4.5伏的信号电压。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
9 芯插头连接 |
2 |
换档鼓2电机 |
| 3 |
9 芯插头连接 |
4 |
换档鼓电机 |
| 5 |
9 芯插头连接 |
6 |
离合器执行器2泵马达 |
| 7 |
变速箱油压传感器 |
8 |
3 芯插头连接 |
| 9 |
离合器执行器泵马达 |
10 |
9 芯插头连接 |
| 11 |
变速箱油压传感器2 |
12 |
3 芯插头连接 |
变速箱油压传感器通过3芯插头连接进行连接。
DKG控制单元为传感器提供5V电压和接地。
| 索引 |
说明 |
|---|---|
| 1 |
变速箱油压传感器 |
线脚布置
| 线脚 |
说明 |
|---|---|
| SIG |
变速箱油压信号 |
| 5 V |
5 伏特供电电压 |
| 总线端 Kl. 31E |
总线端 Kl. 31，电子接地线 |
变速箱油压信息通过信号导线传送至DKG控制单元。变速箱压力的有效信号根据压力变化而波动。测量范围约0.5至4.5 V，对应于0 bar(0 kPa)至15 bar(1500 kPa)的油压。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
电压 |
2 |
变速箱油压特性参数曲线 |
| 3 |
压力 |
注意变速箱油压传感器的下列标准值：
| 大小 |
数值 |
|---|---|
| 供电电压 |
4.75 至 5.25 伏 |
| 变速箱油压测量范围 |
0 至15 bar |
| 最大电流消耗 |
20 mA |
| 温度范围 |
-40 °C 至 150 °C |
当变速箱油压传感器失灵时，预计将出现以下情况：
DKG 控制单元内出现故障记录
紧急运行电子变速箱控制系统
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。