这一组合式传感器向发动机控制提供以下信息：
增压空气温度
增压压力
增压压力传感器用于增压压力调节。利用增压压力传感器的信号，发动机控制单元还将对节气门的位置进行补偿。
增压压力传感器
采用应变仪进行压力测量。施加压力时，传感器中装有应变仪的金属膜会发生变形。应变仪的电阻变化将通过一个测量电桥，以电子方式进行记录并分析。然后，所测得的电压将作为实际值输入到增压压力调节装置中。
增压空气温度传感器
进行温度记录时，使用的是与温度有关的电阻器。该电路包括一个分压器，可对其测量与温度有关的电阻值。通过一条传感器特有的特性线转换成温度值。在进气温度传感器中安装有一个热导体 (NTC)，其电阻值随温度的上升而下降。此电阻值根据温度在 167 kΩ 至 150 Ω 的范围内变化，对应于 -40 °C 至 130 °C 的温度。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
4 芯插头连接 |
2 |
增压空气温度-增压压力传感器 |
| 3 |
增压空气温度传感器 |
增压空气温度增压压力传感器通过一个 4 芯插头连接进行连接。
该传感器由发动机控制系统提供 5 V 的电压。
| 索引 |
说明 |
|---|---|
| 1 |
增压压力传感器 |
| 2 |
增压空气温度传感器 |
线脚布置
| 线脚 |
说明 |
|---|---|
| 总线端 Kl. 31E |
总线端 Kl. 31，电子接地线 |
| SIG1 |
增压压力信号 |
| 5 V |
5 伏特供电电压 |
| SIG2 |
增压压力信号 |
增压压力的信息将通过一条信号线传输给发动机控制装置。增压压力的有效信号根据压力变化而波动。约 0.1 至 4.9 V 的测量范围对应 50 kPa (0.5 bar) 至 400 kPa (4.0 bar) 的增压压力。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
电压 |
2 |
增压压力特性线 |
| 3 |
压力 |
进气温度传感器的电阻随着温度在 167 kΩ 至 150 Ω 的范围内变化。对应于 -40 °C 至 130 °C 的温度。
注意增压空气温度增压压力传感器的以下标准值：
| 大小 |
数值 |
|---|---|
| 增压压力传感器电压范围 |
0.1 至 0.9 V |
| 增压压力测量范围 |
0.5 至 4.0 bar |
| 增压空气温度传感器分辨率 |
±1 ℃ |
| 最大输出电流 |
10 mA |
| 温度范围 |
-40 °C 至 130 °C |
在增压压力传感器失效时，预计将出现以下情况：
在发动机控制单元中记录故障代码
以替代值紧急运行
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。