风窗框板联锁驱动装置已打开霍尔传感器被安装在左前侧折叠式活动天窗的左侧导轨上。敞篷车软顶模块(CVM)根据霍尔传感器的电压信号识别风窗框板联锁驱动装置是否已完全解锁或者联锁。
折叠式软顶所有和运动过程有关的位置通过多个霍尔传感器和一个微开关进行采集。信号被发送给敞篷车软顶模块 (CVM)。
提示! 传感器的功能在单独的帮助文件中进行了描述。除此以外,还可以在该帮助文件中显示安装位置。 |
霍尔传感器(风窗框板联锁驱动装置已打开霍尔传感器)无接触式工作。
为了进行位置识别(风窗框板已联锁或解锁),安装了一个电动马达(折叠式活动天窗 / 折叠式软顶锁止机构驱动装置)上的增量传感器和风窗框板联锁驱动装置已打开霍尔传感器。
电动马达上的增量传感器用信号通知敞篷车软顶模块 (CVM) 电动马达的旋转方向和步数。自一个规定的步数起,敞篷车软顶模块 (CVM) 识别到卡钩已解锁。当风窗框板上的锁止件已完全打开时,霍尔传感器输出一个位置识别传感器信号至敞篷车软顶模块 (CVM)。在这种情况下,敞篷车折叠式软顶模块校准计步器的启始值。
索引 |
说明 |
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风窗框板联锁驱动装置敞开霍尔传感器 |
霍尔传感器(风窗框板联锁驱动装置已打开)通过一个 2 芯插头连接与敞篷车软顶模块 (CVM) 相连接。
敞篷车软顶模块 (CVM) 为霍尔传感器供给 5 V 电压,并分析传感器信号。
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说明 |
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1 |
风窗框板联锁驱动装置敞开霍尔传感器 |
线脚布置
线脚 Pin |
说明 |
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总线端 Kl. 31 |
总线端 Kl. 31,接地(通过敞篷车软顶模块) |
SIG |
传感器信号 |
注意霍尔传感器(风窗框板联锁驱动装置已打开霍尔传感器)的下列标准值:
参数 |
值 |
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供电电压 |
5 ± 0.25 V |
最大电流消耗 |
小于 20 mA |
温度范围 |
-40 °C 至 80 °C |
当霍尔传感器(风窗框板联锁驱动装置已打开霍尔传感器)失灵时,预计将出现以下情况:
敞篷车折叠式软顶模块 (CVM) 中生成故障代码存储记录
组合仪表上出现检查控制信息
无法进行电动式折叠式软顶操控
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。