在 2 个折叠式软顶主轴承上，都安装了一个霍尔传感器。敞篷车软顶模块 (CVM) 基于霍尔传感器（左侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器和右侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器）的电压信号识别，主车顶柱（左侧主车顶柱和右侧主车顶柱）是否已完全竖起。
折叠式软顶所有和运动过程有关的位置通过多个霍尔传感器和一个微开关进行采集。信号被发送给敞篷车软顶模块 (CVM)。
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提示！ 传感器的功能在单独的帮助文件中进行了描述。除此以外，还可以在该帮助文件中显示安装位置。 |
霍尔传感器（左侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器和右侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器）无接触式工作。
当主车顶柱完全竖起时，霍尔传感器向敞篷车软顶模块 (CVM) 发出用于识别位置的传感器信号。
| 索引 |
说明 |
|---|---|
| 1 |
左侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器或右侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器 |
霍尔传感器（左侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器和右侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器）通过一个 2 芯插头连接与敞篷车软顶模块 (CVM) 相连接。
敞篷车软顶模块 (CVM) 为霍尔传感器供给 5 V 电压，并分析传感器信号。
| 索引 |
说明 |
|---|---|
| 1 |
左侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器或右侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器 |
线脚布置
| 线脚 Pin |
说明 |
|---|---|
| 总线端 Kl. 31 |
总线端 Kl. 31，接地（通过敞篷车软顶模块） |
| SIG |
传感器信号 |
注意霍尔传感器（左侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器和右侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器）的下列标准值：
| 参数 |
值 |
|---|---|
| 供电电压 |
5 ± 0.25 V |
| 最大电流消耗 |
小于 20 mA |
| 温度范围 |
-40 °C 至 80 °C |
当霍尔传感器（左侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器或右侧折叠式车顶已竖起霍尔传感器）失灵时，预计将出现以下情况：
敞篷车折叠式软顶模块 (CVM) 中生成故障代码存储记录
组合仪表上出现检查控制信息
无法进行电动式折叠式软顶操控
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。