低压废气再循环冷却器后的废气温度传感器需要用于调节低压废气再循环系统。
与增压压力调节一样,根据车型进行废气再循环调节。集成在数字式柴油机电子伺控系统 (DDE) 中的废气再循环综合特性曲线描绘了空气质量标准值。该标准值与当前的发动机运转情况相符。然后考虑发动机运转物理调节极限传输标准值。
依据调节技术,这表示废气再循环控制必须控制下列 4 个作动器:
- | 高压废气再循环阀 |
- | 低压废气再循环系统阀门 |
- | 节气门 |
- | 废气堵塞风门 |
低压废气再循环冷却器后的废气温度传感器监控低压废气再循环系统阀门。
索引 |
说明 |
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说明 |
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1 |
废气温度传感器 |
2 |
2 芯插头连接 |
废气温度传感器通过一个 2 芯插头连接进行连接。
传感器由发动机控制单元通过接地端供电。
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说明 |
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1 |
废气温度传感器 |
线脚布置
线脚 |
说明 |
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SIG |
废气温度信号 |
总线端 Kl. 31E |
总线端 Kl. 31,电子接地线 |
废气温度传感器的电阻值根据温度在从 133.8 kΩ 至 44 Ω 的范围内变化。对应于 -40 °C 至 850 C 的温度。
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说明 |
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说明 |
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1 |
信号电压 |
2 |
热导体 (NTC) 特性线 |
3 |
温度 |
注意废气温度传感器的下列标准值:
大小 |
数值 |
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废气温度传感器电压范围 |
0.22 至 4.96 伏 |
响应时间 |
小于 25 s |
废气温度分辨率 |
约 1 °C |
最大输出电流 |
10 mA |
温度范围 |
-40 °C 至 850 °C |
废气温度传感器失灵时,预计将出现以下情况:
在发动机控制单元中记录故障代码
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