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注意！ 高压安全开关的插头和轴套无法完全相互脱开。两个部件在机械上是防止完全脱开的。为了断开高压触点监测装置的电压，将两个部件相互脱开，直到可以使用防止重新接通的 U 型锁即可。 |
除了能量存储任务外，高压蓄电池单元还负责一个主要任务，即确保高压系统安全性。其中包括高压触点监测装置和绝缘监控装置。
高压安全开关(也称为“Service Disconnect”)非高压蓄电池单元的组成部分。
高压安全开关负责 2 个任务：
切断高压系统电压
防止高压系统重新接通
高压安全开关或插入的桥是高压触点监测装置电路的一部分。相互脱开高压安全开关的插头和轴套，高压触点监测装置的电路断开。此外，高压蓄电池单元中电动机械式接触器的供电中断。因此高压系统自动向下运行，从而切断电压。
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注意！ 高压安全开关的插头和轴套无法完全相互脱开。两个部件在机械上是防止完全脱开的。为了断开高压触点监测装置的电压，将两个部件相互脱开，直到可以使用防止重新接通的 U 型锁即可。 |
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注意！ 在高压组件上工作时，必须遵守并执行电气安全规定：
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举例
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
高压安全插头 |
2 |
轴套 |
| 3 |
机械机构，U 型锁的锁条插入其中 |
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提示！ 开始切断电压前，让车辆或控制单元休眠。这样可避免电动机械式接触器的触点负荷，因为高压系统通过休眠已经正常关闭。 |
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提示！ 为了确定无电压，售后服务技术员必须接通总线端 KL15 并等待，直到技术员在组合仪表上看见带有相应图标的检查控制信息。然后才能确定高压系统无电压。确定无电压后，总线端 Kl. 15 和总线端 Kl. R 必须重新断开，然后才开始实际工作。 |
高压安全开关是 4 芯的。为了能够相互脱开轴套和插头，必须通过按压松开机械锁止件。一旦锁止件松开，即可将插头从轴套上拔下几毫米。
| 索引 |
说明 |
|---|---|
| 1 |
高压安全插头 |
线脚布置
| 线脚 |
说明 |
|---|---|
| I_LOCK |
电机－电子伺控系统（EME）或增程设备电动机电子单元（REME）的高压线 |
| I_LOCK |
存储器电子管理系统（SME）或高压蓄电池单元的高压线 |
| 总线端 Kl. 30C |
总线端 Kl. 30 碰撞信息 |
根据不同的车型系列，通过对部件进行监控可能会发生下列情况：
将故障记录在存储器电子管理系统（SME）或电机－电子伺控系统（EME）或增程设备电动机电子单元（REME）中
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