电动机变速器与电机螺栓连接且固定在后桥架梁上。固定的传动比 12.5:1 通过封闭型离合器（电机离合器）将转速和扭矩从电机传输至后部驱动轮。以及在动能回收过程中也重新传至电机。
超出下列速度阈值后，将开启电机离合器并进而通过后桥中断电力驱动装置。
| - | ECO PRO：100 km/h |
| - | AUTO eDRIVE：135 km/h |
借此支持发动机以及在需要时显示电气化的四轮驱动。为了避免由于高转速引起的电机损坏，电机离合器保持高于 135 km/h 时持续开启。
执行器（电磁线圈）关闭电机离合器。电磁线圈由电机—电子伺控系统 (EME) 控制。
位置传感器（霍尔传感器）探测电机离合器位置。霍尔传感器同样提供其信号至电机—电子伺控系统。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
右侧输出装置 |
2 |
电机离合器执行器（电磁线圈） |
| 3 排座椅 |
位置传感器插头连接（霍尔传感器） |
4 |
采用花键套的驱动装置 |
| 5 |
电机法兰 |
电机离合器由电机 - 电子伺控系统 (EME) 控制。
电机离合器通过 2 个插头连接与车载网络连接。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
电机离合器 |
2 |
执行器（电磁阀） |
| 3 排座椅 |
位置传感器（霍尔传感器） |
线脚布置
| 线脚 Pin |
说明 |
|---|---|
| SIG |
执行器控制 |
| SIG2 |
执行器控制 |
| U |
位置传感器（霍尔传感器）供电 |
| SIG3 |
位置传感器（霍尔传感器）信号 |
| 总线端 Kl. 31 |
位置传感器（霍尔传感器）接地 |
注意电机离合器的下列标准值：
| 参数 |
值 |
|---|---|
| 执行器电压范围 |
10 至 16 V |
| 执行器最大电流消耗 |
2.3 至 3 A |
| 位置传感器电源 |
5 V |
| 执行器温度范围 |
-40 至 150 °C |
| 位置传感器温度范围 |
-30 至 80 °C |
电机离合器失灵时，预计将出现以下情况：
电机电子伺控系统（EME）内的故障记录
无全轮系统
组合仪表上通过图标出现检查控制信息。
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。