制动踏板行程将通过制动踏板杆上的角度测量来获取。
制动踏板行程传感器以非接触方式检测制动踏板的行程。
当踩下制动踏板时,首先要越过一段响应行程。这时还没有执行液压制动干预。但是可以分析再生制动的响应行程。在再生制动过程中,混合动力型驱动装置的电机作为发电机工作,从而可实现电动发动机制动性能。同时还通过充电模式(发电机)给高压电池充电。这种制动能量回收方法称作回收或者再生制动。
如果越过响应行程继续踩下制动踏板,液压制动就会引起再生制动。
制动踏板位移传感器通过操纵杆与制动踏板杆相连。
当操纵制动踏板杆时,制动踏板位移传感器会同时移动。
制动踏板位移传感器是一种非接触式传感器。制动踏板位移传感器根据转角将行驶距离相应转换成 2 个模拟电压信号(冗余)。
制动踏板位移传感器的两个电压信号将发送至 DSC 控制单元(DSC 即“动态稳定控制系统”)。
索引 |
说明 |
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说明 |
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1 |
制动踏板位移传感器 |
2 |
操纵杆 |
3 |
6 芯插头连接 |
通过 6 针插头连接将制动踏板行程传感器连接在 DSC 控制单元上。
制动踏板位移传感器由 DSC 控制单元提供电压和接地。
索引 |
说明 |
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1 |
制动踏板位移传感器 |
线脚布置
线脚 |
说明 |
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Kl. 31 E |
总线端 Kl. 31E 电子接地线 |
SIG |
连接到 DSC 控制单元的信号线 |
SIG2 |
连接到 DSC 控制单元的信号线 2 |
U |
供电电压 |
基于安全原因准备并输出多余的 2 个反向信号。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
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1 |
以百分比表示 |
2 |
信号 1 |
3 |
信号 2 |
4 |
旋转角 |
注意制动踏板行程传感器的下列标准值:
大小 |
数值 |
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供电电压 |
5 V |
最大电流消耗 |
40 mA |
温度范围 |
-40 至 80 °C |
如果制动踏板行程传感器失灵,预期将会有以下特性:
DSC 控制单元中的故障记录
组合仪表上出现检查控制信息
无法利用诊断系统对制动踏板行程传感器进行功能检查。
可通过诊断系统读取当前测量值和制动踏板的当前零位置。
有一个服务功能可用于初始化制动踏板行程传感器。完成以下工作之后,就应初始化制动踏板行程传感器:
更新制动踏板行程传感器
更新 DSC 控制单元或 DSC 单元
DSC 控制单元编程
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