与车型系列和车辆配置有关，在中央控制台操作面板上集成了下列系统的按钮：
DTC 按钮
驾驶体验开关
侧视摄像机按钮
驻车距离报警系统
将描述中央控制台操作面板的下列部件：
驾驶体验开关
与车型系列有关，通过驾驶体验开关提供多个可选的程序（参见车主手册）。
ECO PRO 可引导驾驶员采用优化耗油量的驾车方式。此外还通过显示（参见用户手册）在优化耗油量的驾车方式方面为驾驶员提供支持。动力管理系统和冷暖空调的智能控制构成了 ECO PRO 的基础。实际上油耗降低最多可达 10 %。
ECO PRO 由 4 个子范围组成：
平稳驾驶
在此选择加速踏板的另一个特性线和自动变速箱的其它换档时间点。对于手动变速箱来说换档点指示器设置不同。发动机自动起动 / 停止功能停用时，通过 ECO PRO 可重新打开 MSA。
冷暖空调调节
冷暖空调调节效率更高。冷暖空调在对空气干燥和冷却较少的情况下工作。制冷循环回路高负荷情况较少。因此需要较小的机械驱动功率。从而进一步防止发动机以较高的热消耗运行。PTC 辅助加热器（柴油发动机）以较低的加热功率运行。如果在无需制冷的情况下也能达到需要的温度，则会关闭空调压缩机。发动机自动起动 / 停止功能的可用性提高。在此可能导致舒适性降低（在可接受范围内）。
车辆记住这些设置，以备重新调用 ECO PRO 节能模式。
减少用电器
关闭车外后视镜加热装置（省电最多可达 100 W）。座椅加热装置的最高温度限制为约 37.5 °C（通常情况下约为 42 °C）。同样限制后窗加热装置的加热功率。
中央控制台操作设备连接到车身域控制器 (BDC) 上。BDC 控制单元提供 FlexRay 信号。
在中央信息显示器上可以在选项下进行个人设置。
下图以 I01 为例示出中央控制台的操作面板 (所示的车辆配置：驾驶体验开关和 PDC 按钮）。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
中控台操作单元 |
2 |
驾驶体验开关 |
| 3 |
PDC 按钮 |
4 |
功能 LED 指示灯 |
| 5 |
10 芯插头连接 |
下图以 I12 为例示出中央控制台的操作面板 (所示的车辆配置：DTC 按钮、驾驶体验开关、侧视摄像机按钮、PDC 按钮）。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
中控台操作单元 |
2 |
DTC 按钮 |
| 3 |
驾驶体验开关 |
4 |
侧视摄像机按钮 |
| 5 |
PDC 按钮 |
6 |
功能 LED 指示灯 |
| 7 |
10 芯插头连接 |
下列图像显示中央控制台操作设备中的驾驶体验开关，以 F55、F56 为例。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
选档杆 |
2 |
驾驶体验开关 |
| 3 |
3 芯插头连接 |
4 |
运行程序 |
| 5 |
适中程序 |
6 |
绿色程序 |
通常提供多个可选程序 (参见车主手册)：
| 程序 BMW |
程序 MINI |
| ECO PRO+ |
|
| ECO PRO |
绿色 |
| NORMAL |
MID |
| 运动模式 |
运动模式 |
| SPORT+模式 |
DTC 按钮 = DSC OFF
DTC 按钮具有标记“OFF”以及打滑车辆图标。组合仪表中的指示灯也带有这个图标 (注意车主手册)。
通过 DTC 按钮可以选择 3 种开关状态。
总线端切换后未按下 DTC 按钮：DSC 在运行中 (默认)
短按 DTC 按钮：DTC 在运行中 (转速表中显示 TRACTION)
长按 DTC 按钮：DSC 和 ASC 关闭，ABS 和 ABD-X 在四轮驱动时仍激活 (转速表中显示 DSC OFF)
 |
提示！ 如果按住动态行驶开关或 DTC 按钮超过 10 秒钟，则在车身域控制器 (BDC) 中记录一个故障。DSC 投入运行。 |
根据车型系列和车辆装备情况，中央控制台操作面板有不同的插头连接 (例如 I12、F45：10 芯；F56：14 芯）
下图以 I01 为例简要示出中央控制台的操作面板 (所示的车辆配置：驾驶体验开关和 PDC 按钮）。
| 索引 |
说明 |
|---|---|
| 1 |
PDC 按钮 |
| 2 |
COMFORT 驾驶体验开关按钮 |
| 3 |
ECO PRO 驾驶体验开关按钮 |
| 4 |
PDC 按钮功能照明灯 |
线脚布置
| 线脚 |
说明 |
|---|---|
| 总线端 Kl. 31E |
总线端 Kl. 31E 电子接地线 |
| 总线端 Kl. 58g |
总线端 Kl. 58g 查寻照明 |
| SIG1 |
PDC 按钮信号 |
| SIG2 |
COMFORT 信号 |
| SIG3 |
ECO PRO 信号 |
中央控制台操作设备中的按钮电连接到车身域控制器 (BDC) 上。
注意中央控制台操作面板的下列标准值：
| 大小 |
数值 |
|---|---|
| 开关触点循环 |
50.000 |
| 开关触点供电 |
9 至 16 伏 |
| 开关触点最大耗电 |
1.5 mA |
| 开关触点最大接触电阻 |
150 Ω |
| 温度范围 |
-40 至 140 °C |
在中央控制台操作面板上原则上只会个别按钮失效。车身域控制器 (BDC) 按照如下方式监控已连接的按钮：
断路
对地短路
持续按下
当一个按钮被持久按下时（如通过手提包），相应控制单元的故障代码存储器中会记录故障。
按钮的功能检查可通过诊断系统进行。
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。