选档杆用于选择一个行驶档。
通过选档杆可选择下列行驶档:
P:用于驻车
R:用于倒车档
N:用于空档
D:表示行驶档
选档杆通过换档拉索连接自动变速箱。在选档杆的壳体上集成有霍尔传感器和选档杆锁定装置的电磁阀。14 芯插头连接确保连接至电线束。
霍尔传感器探测出换档杆的换档槽。为了选择手动槽(手动和运动)必须向左按压换档杆。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
换档杆拉杆 |
2 |
选档杆壳体 |
3 |
14 芯插头连接 |
4 |
换档拉索 |
实际的选档杆拥有一个档位显示照明。档位显示照明集成在选档杆球形捏手的上方。
换档杆前部是用于释放选档杆锁定装置的按钮。选档杆锁紧装置可防止无意间挂入行驶档 R 或 P。
提示! 为了操作自动变速箱应遵循车主手册。 选档杆锁定装置可以紧急解锁。同时遵循车主手册。 |
显示 MINI
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
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1 |
选档杆 |
2 |
档位显示照明 |
3 |
驾驶体验开关 |
4 |
选档杆锁定装置按钮 |
选档杆通过一个 14 芯插头连接连接在车载网络上。选档杆锁定装置由电子变速箱控制系统 (EGS) 挂入。驻车锁止器由车身域控制器 (BDC) 挂入。
前部分电器通过总线端 Kl. 30B 为选档杆供电。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
选档杆 |
2 |
功能照明灯 M/S (手动、运动模式) |
3 |
换档杆锁定装置 |
4 |
霍尔传感器供电 |
线脚布置
线脚 Pin |
说明 |
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M/S |
至档位显示照明手动 / 运动模式 |
P |
至档位显示照明 P |
R |
至档位显示照明 R |
N |
至档位显示照明 N |
D |
至档位显示照明 D |
总线端 Kl. 30B |
档位显示照明供电 |
总线端 Kl. 30B |
霍尔传感器供电 |
总线端 Kl. 31 |
总线端 Kl. 31,接地 |
SIG |
驻车锁止器信号 |
SIG2 |
选档杆锁定装置信号 |
SIG3 |
手动换高档 |
SIG4 |
手动换低档 |
SIG5 |
功能照明灯 M/S (手动、运动模式) |
注意选档杆的下列标准值:
参数 |
值 |
---|---|
供电电压 |
9 至 16 V |
温度范围 |
-40 至 85 °C |
在选档杆失灵时预计会出现下列状态:
电子变速箱控制系统 (EGS) 内出现故障代码存储记录
组合仪表上出现检查控制信息
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。