乙醇传感器
在巴西，发动机运转必须达到乙醇 E24 至 E100 的灵活混合比。
为此必须确定乙醇含量，以针对改变的参数 (例如燃烧值、着火点或爆震倾向) 调整燃烧过程。乙醇传感器测量该含量。
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提示！ 乙醇传感器随着特殊装备 SA1AE Flexible Fuel 一起投入使用。 |
乙醇传感器安装在燃油滤清器后低压侧。
在巴西，发动机运转必须达到乙醇 E24 至 E100 的灵活混合比。
为此必须确定乙醇含量，以针对改变的参数 (例如燃烧值、着火点或爆震倾向) 调整燃烧过程。乙醇传感器测量该含量。
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提示！ 乙醇传感器随着特殊装备 SA1AE Flexible Fuel 一起投入使用。 |
乙醇传感器安装在燃油滤清器后低压侧。
乙醇传感器测量乙醇含量和燃油中的温度。确定时将确定介电常数 (= 电场的材料穿透性) 以及电导率和温度。
计算完乙醇含量后，该含量以及温度通过按脉冲宽度调制的信号被传输到发动机控制单元。
2 个电极构成一个测量元件，它通过发送电流确定绝缘体电导率。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
乙醇传感器 |
2 |
3 芯插头连接 |
乙醇传感器通过一个 3 芯插头连接进行连接。
传感器由发动机控制提供供电。乙醇传感器的信号按脉冲宽度调制地传递。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
乙醇传感器 |
2 |
分析电子装置带测量元件 |
| 3 |
温度传感器 |
线脚布置
| 线脚 Pin |
说明 |
|---|---|
| PWM |
乙醇含量信号和温度 |
| U |
12 伏特供电电压 |
| 总线端 Kl. 31 |
总线端 Kl. 31 |
50 Hz 和 150 Hz 之间的按脉冲宽度调制的信号频率对应 0 % 和 100 % 之间的乙醇含量，精度：±5 %。170 Hz 和 190 Hz 之间的频率备用用于乙醇传感器故障。温度同样以按脉冲宽度调制的信号作为低信号持续时间发送。其中，低信号持续时间 1 ms 对应于 -40 °C，低信号持续时间 5 ms 对应于 125 °C。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
按脉冲宽度调制的信号频率 |
2 |
乙醇含量特性线 |
| 3 |
百分比 |
注意乙醇传感器的下列标准值：
| 参数 |
值 |
|---|---|
| 供电电压 |
9 至 18 伏 |
| 最大燃油压力 |
13.5 bar |
| 燃油温度 |
-40 °C 至 130 °C |
| 温度范围 |
-40 °C 至 125 °C |
乙醇传感器失灵时，预计将出现以下情况：
在发动机控制单元中记录故障代码
以替代值紧急运行
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。