车身域控制器(BDC)是中控锁的主控制单元。
车身域控制器(BDC)是一个位于车身电子装置内的中央控制单元。车身域控制器安装在乘客侧脚部空间内。中央网关模块(ZGW)作为独立的虚拟控制单元集成在车身域控制器(BDC)中。
车身域控制器(BDC)是一个集成有众多功能的新开发控制单元。其目的是减少控制单元以及优化组件的联网。通过优化电线束还降低了总线物理容量。
车身域控制器(BDC)通过 10 个插头连接与车辆连接。
为避免连接时发生混淆,颜色相同的插头外壳采用不同的设码。以此杜绝因疏忽而插错。
一个 1 芯插头连接是车身域控制器(BDC)的供电输入端。
在车身域控制器(BDC)的保险丝组中安装有下列用电器的保险丝:
- | 中控锁驱动装置 |
- | 车外门把手电子装置 |
- | 冷暖空调、DSC、OBD |
- | 电动车窗升降机驱动装置 |
- | 车灯操作单元、驾驶员辅助系统操作单元和转向柱开关中心 |
- | 左侧大灯驱动模块、雨天 / 行车灯 / 雾气 / 光照传感器 |
- | 刮水器 |
- | 喇叭 |
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
车身域控制器 (BDC) |
2 |
54 芯插头连接 |
3 |
54 芯插头连接 |
4 |
54 芯插头连接 |
5 |
54 芯插头连接 |
6 |
12 芯插头连接 |
7 |
54 芯插头连接 |
8 |
42 芯插头连接 |
9 |
右侧保险丝 |
10 |
1 芯插头连接 |
11 |
左侧保险丝 |
12 |
42 芯插头连接 |
13 |
54 芯插头连接 |
在驾驶员侧车门和前乘客侧车门上,会根据装备在前部车门饰件上安装一个中控锁按钮。该安装位置便于解锁和联锁车门。
中控锁按钮采用摆动按钮结构。
1 个上部按钮用于解锁
1 个下部按钮用于联锁
因此在相应地按下按钮时始终能够清楚地分辨将触发哪些功能。
也可以通过拉起开门器解锁相应车门。
中控锁按钮通过一个 4 芯插头连接连接在车身域控制器(BDC)上。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
中控锁按钮 |
2 |
解除联锁按钮 |
3 |
联锁按钮 |
4 |
4 芯插头连接 |
以下中控锁驱动装置由车身域控制器(BDC)控制:
车门
后行李箱盖
在每个车门锁中集成了 2 个中控锁马达 (高速马达,带用法兰连接变速器)。车身域控制器控制马达。通过这些电动马达可以将车门锁机械机构置于下列位置:
联锁:车门还可以从车内打开
所有车门锁都处于联锁状态。车门外拉手与车门锁机械断开连接。车门内把手与车门锁机械连接。
解除联锁:车门可以从车内和车外打开
所有车门锁都处于解除联锁状态。车门外拉手和车门内把手与车门锁机械连接。
驾驶员侧车门锁能用来对车辆进行机械联锁或保险锁死和解锁。车辆电气系统出现故障(例如蓄电池完全放电)时,可通过主钥匙或识别传感器中的集成式钥匙控制驾驶员侧车门。
所示驾驶员侧车门
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
带拉杆的联锁按钮 |
2 |
车门内把手的拉线 |
3 |
7 芯插头连接 |
4 |
车门锁 (显示驾驶员侧车门) |
5 |
外拉手的拉线 |
借助燃油箱加油盖中控锁驱动装置可以将燃油箱加油盖解锁或锁止。
通过操作点 (使用遥控器或使用通过车门锁使用集成式钥匙) 能够电动解锁或锁止燃油箱加油盖。
利用中控锁按钮可以在车内将车辆锁止或解锁。中控锁按钮的功能不影响燃油箱加油盖中控锁驱动装置。就是说,按压中控锁按钮时燃油箱加油盖保持解锁状态。
可以通过操作点将燃油箱加油盖电动解锁。
车身域控制器(BDC)短时控制中控锁驱动装置的直流马达,从而触发燃油箱加油盖解锁。随后可以打开燃油箱加油盖。
解锁时车身域控制器(BDC)短时向相反方向控制直流马达。直流马达的转动方向发生变化。
中控锁驱动装置上安装了一个拉杆。燃油箱加油盖锁止时,拉杆端部伸入弓形件内,弓形件则与燃油箱加油盖固定连接。借助直流马达拉回拉杆可将燃油箱加油盖解锁。
通过应急解锁装置可以将燃油箱加油盖手动解锁。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
油箱盖中控锁驱动装置 |
2 |
2 芯插头连接 |
3 |
燃油箱盖 |
4 |
拉杆 |
5 |
紧急解锁 |
后行李箱盖锁装备有熟悉的闭合元件旋转锁销和掣子。后行李箱盖锁可以用机械或电动方式解锁,然后可以打开。
如果车辆装备有后行李箱盖自动软关系统驱动装置,则关闭时只需把后行李箱盖轻轻按入后行李箱盖锁中。于是驱动装置起动并把后行李箱盖完全关闭。
提示! 用集成式钥匙将后行李箱盖锁解锁时触发报警。 如果车辆装备有防盗报警系统 (DWA),则在用集成式钥匙 (集成在遥控器中或识别传感器中) 把后行李箱盖机械解锁时会触发报警。条件:已通过中控锁将车辆联锁并保险锁死。 |
后行李箱盖锁也可以通过操作点 (例如识别传感器、外部后行李箱盖按钮) 电动解锁,然后打开,
锁芯通过一根拉线与后行李箱盖锁机械连接。如果把集成式钥匙插入锁芯中并接着转动,则后行李箱盖锁被机械解锁,后行李箱盖通过弹力自动打开或以电动方式打开。
可以通过操作点把后行李箱盖锁电动解锁。车身域控制器(BDC)控制后行李箱盖锁中解锁驱动装置的直流马达,因此触发后行李箱盖锁的解锁。
当后行李箱盖打开时,行李箱照明被旋转锁销开关接通。也为防盗报警系统 (DWA) 分析旋转锁销开关的状态变化。
门销开关用信号通知后行李箱盖自动软关系统驱动装置中的电子装置,掣子是否已进入旋转锁销中 (预关闭或已关闭)。
要关闭时必须把后行李箱盖按入后行李箱盖锁中。如果通过略微用力将后行李箱盖按入后行李箱盖锁中来操纵门销开关 (后行李箱盖位于预关闭位置),则会触发后行李箱盖自动软关系统驱动装置的起动。
后行李箱盖自动软关系统驱动装置的电子装置把门销开关的信号视作起动信号。驱动装置通过拉线移动旋转锁销,直到旋转锁销开关输出一个状态变化信号为止。驱动装置被停止运转。
显示出 F01
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
后行李箱盖锁 |
2 |
6 芯插头连接,连接在车身域控制器(BDC)上 |
3 |
5 芯插头连接,后行李箱盖自动软关系统驱动装置上的接口 |
4 |
后行李箱盖紧急解锁拉线 |
以下其它功能由车身域控制器(BDC)控制。
- | 总线端控制 |
- | 电子禁启动防盗装置和驾驶权限控制装置 |
- | 无钥匙便捷上车及起动系统和非接触式尾箱门开启功能 |
- | 带电动转向柱调整装置的转向柱开关中心 |
- | 前后部外部照明和制动信号灯 |
- | 车内照明灯 |
- | 前后部电动车窗升降机 |
- | 包括后视镜加热装置的外后视镜 |
- | 车内后视镜和雨天 / 行车灯 / 雾气 / 光照传感器 |
- | 带喷嘴加热装置和后窗刮水器的刮水清洗装置 |
- | 座椅加热装置(如果没有座椅模块) |
- | 自动车内空气循环控制系统 |
- | 雨天 / 行车灯 / 雾气 / 光照传感器 |
- | 探测燃油箱油位 |
下图显示功能联网。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
---|---|---|---|
1 |
车内后行李箱盖按钮 |
2 |
车前盖触点 |
3 |
前乘客侧前部配电器 |
4 |
车身域控制器上的保险丝 |
5 |
车身域控制器 (BDC) |
6 |
前乘客侧车门前景照明 |
7 |
前乘客侧车门中控锁按钮 |
8 |
前乘客侧车门锁 |
9 |
前乘客侧后部前景照明 |
10 |
前乘客侧后车门锁 |
11 |
燃油箱加油盖的伺服马达 |
12 |
FBD 接收器 |
13 |
保险杠车外天线 |
14 |
外部后行李箱盖按钮 |
15 |
后行李箱盖锁 |
16 |
后行李箱盖软关闭自动装置驱动装置 |
17 |
驾驶员侧后车门锁 |
18 |
驾驶员侧后部前景照明 |
19 |
驾驶员侧车门车门锁 |
20 |
驾驶员侧车门中控锁按钮 |
21 |
驾驶员侧车门前景照明 |
22 |
驾驶员侧车门开关组 |
无接触式后行李箱盖打开装置只与特种装备(SA 322)一起提供。通过这个扩展的便捷上车功能,驾驶员可以在不主动使用点火钥匙的情况下,将车辆解锁、锁止和保险锁死。
装备了无接触式后行李箱盖打开装置时,可以通过在后保险杠饰件附近有目的的脚步移动(走向保险杠和走回),在车辆锁止时打开后行李箱盖。识别传感器必须位于车辆外相应操作点附近。识别传感器必须由车辆识别和确认。
无法与其他车辆的控制单元进行横向交换。车身域控制器(BDC)只能作为新零件订购。车身域控制器(BDC)供货时已针对车辆设码。无需进行电子禁启动防盗装置的匹配。
安装车身域控制器(BDC)后,必须借助诊断系统进行试运行。通过更换车身域控制器(BDC),同时也一同更换集成式中央网关模块(ZGM)。因此还应执行中央网关模块 (ZGM) 的试运行。例如,在此重新学习车辆的配置和 FlexRay 内的连接。对于电子变速箱控制系统(EGS)和电动转向锁止件来说,更换控制单元后也必须进行匹配。进行这个匹配时,车身域控制器(BDC)将具体设码传输给电子变速箱控制系统(EGS)或电动转向锁止件。
保留印刷错误、内容疏忽以及技术更改的可能性。