对客户来说,无接触式后行李箱盖打开装置是另一个后行李箱盖操作元件。
其操纵借助有目的的脚步移动(走向保险杠和走回)实现。两个传感器通过测量电容以无接触方式识别这种移动。
无接触式后行李箱盖打开装置强制连接到 SA322 便捷上车功能。
通过转向信号灯发出视觉反馈信息至以后的某个时间点。
F0x,F1x:无接触式后行李箱盖打开装置的功能集成在脚部空间模块(FRM)控制单元内。脚部空间模块通过总线信号控制接线盒电子装置 (JBE) 将后行李箱盖解锁。
F2x、F3x:无接触式后行李箱盖打开装置的功能集成在前部车身电子模块 (FEM) 控制单元内。前部车身电子模块通过总线信号促使后部电子模块 (REM) 解锁后行李箱盖。
F4x, F5x, F6x: 非接触式尾箱门开启功能集成在车身域控制器 (BDC) 控制单元内。车身域控制器解锁后行李箱盖。
两个传感器都连接在电子分析装置上,可持续测量电容量。通过对比所测电容量的时间曲线可以识别某些移动模式。
由此可以识别到有目的的脚步移动(走向保险杠和走回)。上部传感器识别小腿,下部传感器识别脚趾。
保险杠中部处的感知范围约为 60 cm 宽。
索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
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1 |
无接触式后行李箱盖打开装置的电子分析装置 |
2 |
无接触式后行李箱盖打开装置上部传感器 |
3 |
无接触式后行李箱盖打开装置下部传感器 |
电容传感器通过一个 2 芯插头与电子分析装置连接。电子分析装置通过一条诊断导线监控传感器。
索引 |
说明 |
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1 |
非接触式后行李箱盖打开传感器 |
线脚布置
线脚 Pin |
说明 |
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SIG |
电容传感器信号 |
DIAG |
诊断导线 |
注意非接触式后行李箱盖打开传感器下列标准值:
参数 |
值 |
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温度范围 |
-40 至 105 °C |
电容传感器失灵时会出现下列症状:
脚部空间模块 (FRM)、前部车身电子模块 (FEM) 或车身域控制器 (BDC) 中的故障记录
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