左前、右前、左后和右后的车门置物盒照明灯

对于车门置物盒照明灯将借助发光二极管和光导管产生垂直照明，并在车门置物盒范围内形成照明波动。

周围环境照明装置是散射光照 (例如 BMW 是桔黄色的，波长为 605 nm)。此照明不炫目，确保更容易识别出车厢内部的轮廓。

根据车型系列、制造年、标准装备和特种装备，垂直照明为单色、双色或三色。

提示！ 根据车型系列、车型、车辆装备和国家规格在车内照明灯装备上存在不同！ 下面的描述中不会涉及到所有可能的车内照明灯（根据车型系列、车型、车辆装备和国家规格而定）。

提示！ 根据车型系列和车辆装备在车内照明灯控制上存在不同！ F15 举例：根据车辆装备，车身域控制器 (BDC) 通过 LIN 总线控制车内照明灯的几个灯（例如车门袋照明灯、前部脚部空间灯）。此处将通过 LIN 信息告知开关状态、亮度和颜色。

对于车门袋照明，利用一个发光二极管和一根光导管产生垂直照明。

可以在中央信息显示器上用控制器选择垂直照明的颜色。此外，可以在中央信息显示器上用控制器设置垂直照明的亮度。

通过灯开关上的亮度调节器也能设置亮度。与中央信息显示器上的设置不同，此时同时调节车内照明和垂直照明的亮度。

用一根塑料光导管 (聚碳酸酯) 来实现垂直照明。

车门袋照明的光导管在驾驶员侧以及前乘客侧车门处（以 F01 为例）总长度约为 429 毫米。因此从中露出光线的区域约为 402 mm。

显示出 F01

单色照明：

光导管通过一个插头连接与车载网络相连。

FRM 控制单元、FEM 控制单元或 BDC 控制单元 通过总线端 KL58g 为发光二极管供电。

线脚布置

双色或三色照明：

安装在 LED 托架中的发光二极管的数量取决于可选择的垂直照明颜色。也就是说：每种颜色对应一个发光二极管。

根据所选的环境照明颜色不同，FRM 控制单元、FEM 控制单元或 BDC 控制单元通过总线端 KL58g、58g_2 或 58g_3 给相应发光二极管供电。

线脚布置

垂直照明带总线连接（LIN 总线）：

LED 托架通过一个 4 芯插头连接到车载网络和 LIN 总线上。

安装在 LED 托架中的发光二极管的数量取决于可选择的垂直照明颜色。也就是说：每种颜色对应一个发光二极管。

BDC 控制单元通过 LIN 总线上的信息控制相应的发光二极管。

线脚布置

光导管通过发光二极管馈电。为了取消光导管特定范围内的照明，该范围内的光导管表现出一种特有的光学结构。

这种特有的光学结构将在光导管的上侧形成。此结构“损坏”光导管内部的整体反射并确保相反面上的照明被取消。因此，可确定区域能被精确照明。

注意车门袋照明的下列标准值：