前乘客侧座椅位置传感器的安装取决于国家规格和车辆装备。装有座椅记忆系统的车辆例如没有座椅位置传感器。
在美规车辆中，必须按照 FMVSS (联邦机动车辆安全标准) 的规定，必须区分前乘客座椅上 5% 的女性和 50% 的男性。座椅位置传感器可针对座椅纵向调整装置识别为一个人设计的安全气囊区域。
座椅位置信号将影响气体发生器的第 2 级延时触发 (前乘客安全气囊)。
前乘客座椅位置传感器采用霍尔传感器的结构。电流强度根据座椅位置传感器与磁力架的距离而变化。安全气囊控制单元根据测量电流识别纵向座椅调整装置。
下图所示为前排乘客座椅位置传感器示例。
| 索引 |
说明 |
索引 |
说明 |
|---|---|---|---|
| 1 |
前乘客座椅 (所示为：左座驾驶型车辆） |
2 |
前排乘客座椅位置传感器 |
| 3 |
磁力架 |
前乘客座椅位置传感器有一个 2 芯插头连接。
安全气囊控制单元为座椅位置传感器供电。
座椅位置传感器具有反极性保护。
| 索引 |
说明 |
|---|---|
| 1 |
座椅位置传感器 |
| 2 |
磁铁 |
| 3 |
霍尔传感器 |
线脚布置
| 线脚 Pin |
说明 |
|---|---|
| 总线端 Kl. 31 |
总线端 Kl. 31 接地 |
| U |
供电电压 |
注意前乘客座椅位置传感器的以下标准值：
| 参数 |
值 |
|---|---|
| 供电 |
4 至 16 伏特 |
| 50% 男性座椅位置区域的测量电流 |
12 至 19 mA |
| 5% 女性座椅位置区域的测量电流 |
1.9 至 6 mA |
| 温度范围 |
-40 °C 至 85 °C |
当前乘客椅位置传感器失灵时，预计将出现以下情况：
安全气囊控制单元内的故障记录
组合仪表内的安全气囊指示灯亮起
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