发动机出现功率损耗。
排放警示灯亮起。

在 DME 故障代码存储器中记录了一个或多个下列故障：
E-系：
2D54 - 可调式凸轮轴控制装置，排气，冷机起动：不可调节
2D55 - 可调式凸轮轴控制装置，进气，冷机起动：不可调节
2D56 - 可调式凸轮轴控制装置，排气，冷机起动：未达到位置
2D57 - 可调式凸轮轴控制装置，进气，冷机起动：未达到位置
2D5A - 可调式凸轮轴控制装置，进气：控制故障，凸轮轴卡住
2D5B - 可调式凸轮轴控制装置，进气：控制故障，未达到位置
2D60 - 可调式凸轮轴控制装置，排气：控制故障，凸轮轴卡住
2D61 - 可调式凸轮轴控制装置，排气：控制故障，未达到位置
2DA0 - 进气凸轮轴：相对曲轴的角度错位超出公差范围
2DA2 - 排气凸轮轴：相对曲轴的角度错位超出公差范围

F-系：
130104 - 可调式凸轮轴控制装置，进气：控制故障，凸轮轴卡住
130108 - 可调式凸轮轴控制装置，进气：控制故障，未达到位置
130304 - 可调式凸轮轴控制装置，排气：控制故障，凸轮轴卡住
130308 - 可调式凸轮轴控制装置，排气：控制故障，未达到位置
130E20 - 进气凸轮轴：相对曲轴的角度错位超出公差范围
130F20 - 排气凸轮轴：相对曲轴的角度错位超出公差范围
131401 - 可调式凸轮轴控制装置，排气，冷机起动：不可调节
131501 - 可调式凸轮轴控制装置，进气，冷机起动：不可调节
131808 - 可调式凸轮轴控制装置，排气，冷机起动：未达到位置
131908 - 可调式凸轮轴控制装置，进气，冷机起动：未达到位置
130504 - 可调式凸轮轴控制装置，进气2：控制故障，凸轮轴卡住
130508- 可调式凸轮轴控制装置，进气2：控制故障，未达到位置
130704 - 可调式凸轮轴控制装置，排气2：控制故障，凸轮轴卡住
130708 - 可调式凸轮轴控制装置，排气2：控制故障，未达到位置
130E21 - 进气凸轮轴2：相对曲轴的角度错位超出公差范围
130F21 - 排气凸轮轴2：相对曲轴的角度错位超出公差范围
131601 - 可调式凸轮轴控制装置，排气2，冷机起动：不可调节
131701 - 可调式凸轮轴控制装置，进气2，冷机起动：不可调节
132808 - 可调式凸轮轴控制装置，排气2，冷机起动：未达到位置
132908 - 可调式凸轮轴控制装置，进气2，冷机起动：未达到位置

提示：
生产日期2011年10月之前的N55发动机车辆可能会在可调式凸轮轴控制装置区域发出异常的、
咔哒咔哒的发动机噪音。

1) B38M, B38T, B38U, B48M, B48O, N20, N26, N55, N63T, S55, S63T:
DME 应用程序不良。

2) 仅N55：
VANOS 调整装置的螺栓 (排气侧或进气侧) 可能断裂或松脱。

处理客户投诉时按如下方式操作。

利用 ISTA D 进行诊断。

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发动机B38M, B38T, B38U, B48M, B48O:
涉及上述所有故障代码。

F20, F21, F22, F23, F30, F31, F36:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 F020-14-07-502 或更高版本。

F45, F46, F55, F56:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 F056-14-07-502 或更高版本。

I12:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 I001-14-07-502 或更高版本。

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发动机N20, N26:
涉及上述所有故障代码，但是没有2D55和131501：

E84, E89:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 E89X-14-07-500 或更高版本。

F07:
用 ISTA/P 2.53.2 将车辆编程至整合等级 F001-14-07-503 或更高版本。

F10, F11, F18:
用 ISTA/P 2.53.2 将车辆编程至整合等级 F010-14-07-503 或更高版本。

F15, F25, F26:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 F025-14-07-502 或更高版本。

F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F35, F36:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 F020-14-07-502 或更高版本。

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发动机N20, N26:
仅涉及故障代码2D55和131501：

E84, E89, F10, F11, F15, F16, F18:
生产日期：2015年10月之前的批量生产
使用 ISTA/P 3.57.0 将车辆编程至整合等级 XXXX-15-11-500 或更高版本。

F07, F20, F21, F22, F23, F25, F26, F30, F31, F32, F33, F34, F35, F36:
生产日期：2013年2月之前、2014年3月至2015年10月的批量生产
使用 ISTA/P 3.57.0 将车辆编程至整合等级 XXXX-15-11-500 或更高版本。

F07, F20, F21, F22, F25, F30, F31, F32, F33, F34, F35:
生产日期：2013年3月到2014年2月
用 ISTA/P 3.58.0（预计自2016年2月起可用）将车辆编程至整合等级XXXX-16-03-500
或更高版本。

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发动机N55，仅对于配备Continental高压泵的发动机型号：
注意:
发动机型号也可通过出厂时的整合等级确定。如果是配备 Continental 高压泵的发动机型号，出厂时整合等级
早于 (低于) 12-03-500。
例外F30：带 Bosch 高压泵的发动机型号出厂时的整合
等级为 11-11-500（从批量生产开始）。
涉及上述所有故障代码，但是没有2D55和131501：
该发动机在 VANOS 区域内未引起异常振颤噪音。

E70, E71:
用 ISTA/P 2.51.2 将车辆编程至整合等级 E070-13-07-506 或更高版本。

E82, E88, E90, E91, E92, E93:
用 ISTA/P 2.52.0 将车辆编程至整合等级 E89X-14-03-500 或更高版本。

F07:
用 ISTA/P 2.53.2 将车辆编程至整合等级 F001-14-07-503 或更高版本。

F10, F11, F12, F13, F18:
用 ISTA/P 2.53.2 将车辆编程至整合等级 F010-14-07-503 或更高版本。

F25:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 F025-14-07-502 或更高版本。

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发动机N55，仅对于配备Continental高压泵的发动机型号：
仅涉及故障代码2D55和131501：

用 ISTA/P 3.57.0 将车辆编程至整合等级 XXXX-15-11-500 或更高版本。

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发动机N55，仅对于配备Continental高压泵的发动机型号：
涉及故障代码2D5A, 2D5B, 2D60, 2D61及130104, 130108, 130304, 130308。
生产日期：2011年10月前的批量生产
该发动机在 VANOS 区域内引起异常振颤噪音。

VANOS 调整装置的螺栓 (排气侧或进气侧) 可能断裂或松脱。
按照ISTA D进行操作。
可能该车辆涉及技术措施 "更换 VANOS 调整装置
的螺栓连接"。

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发动机N55，仅对于配备Bosch高压泵的发动机型号：
注意:
发动机型号也可通过出厂时的整合等级确定。如果是配备 Bosch 高压泵的发动机型号，出厂时整合等级为 12-
03-500 或更新 (高于)。
例外F30：带 Bosch 高压泵的发动机型号出厂时的整合
等级为 11-11-500。
涉及上述所有故障代码，但是没有2D55和131501：

E70, E71:
用 ISTA/P 2.54.0 将车辆编程至整合等级 E070-14-11-500 或更高版本。

E82, E84, E88, E92, E93:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 E89X-14-07-500 或更高版本。

F01, F02, F07:
用 ISTA/P 2.53.2 将车辆编程至整合等级 F001-14-07-503 或更高版本。

F06, F10, F11, F12, F13, F18:
用 ISTA/P 2.53.2 将车辆编程至整合等级 F010-14-07-503 或更高版本。

F15, F25, F26:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 F025-14-07-502 或更高版本。

F20, F21, F22, F30, F31, F32, F33, F34, F35, F36:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 F020-14-07-502 或更高版本。

__________________________________


发动机N55，仅对于配备Bosch高压泵的发动机型号：
仅涉及故障代码2D55和131501：

用 ISTA/P 3.57.0 将车辆编程至整合等级 XXXX-15-11-500 或更高版本。

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发动机N63T：
涉及上述所有故障代码。

F01, F02, F07:
使用 ISTA/P 3.56.0 将车辆编程至整合等级 F001-15-07-501或更高版本。

F06, F10, F11, F12, F13:
使用 ISTA/P 3.56.0 将车辆编程至整合等级 F010-15-07-501或更高版本。

F15, F16:
使用 ISTA/P 3.56.0 将车辆编程至整合等级 F025-15-07-501或更高版本。

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发动机S55：
涉及上述所有故障代码。
F80, F82, F83:
用 ISTA/P 2.53.0 将车辆编程至整合等级 F020-14-07-502 或更高版本。

__________________________________


发动机S63T：
涉及上述所有故障代码。

F06, F10, F11, F12, F13:
用 ISTA/P 3.53.2 将车辆编程至整合等级 F010-14-07-503 或更高版本。

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结算：
处理和结算要按有效的保修条件进行。

车辆编程以后，保修情况下推荐的故障编号：
11 36 01 96 00

如果可调式凸轮轴控制装置调整装置的螺栓断裂
或松动，那么在保修情况下推荐的故障编号为：
11 36 01 37 00（在该车辆未涉及技术措施“更换VANOS
调整装置的螺栓连接”的前提下）

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由于经常出现这一提问，因此特别说明：
该PuMA措施N13没有涉及到发动机！

车型系列：[E84, F83, F82, F21, E88, F20, F45, F23, F01, E89, F22, F25, F02, F46, F26, F07, F06, E91, E90, E93, E71, E70, E92, F30, F10, F32, F31, F56, F34, F12, F33, F11, F55, F36, F35, F13, F16, F15, I12, F18, E82, F80]

发动机系列：[N26, B38M, B38U, B38T, N55, B48M, N63T, N20, B48O, S63T, S55]

车身形式：[ALL]

故障代码：[131501, 131401, 131701, 131601, 131908, 131808, 2D61, 2D60, 2D57, 2D56, 130104, 2D55, 2D54, 2D5B, 2D5A, 130504, 130108, 130304, 130508, 130308, 130704, 132908, 132808, 130708, 2DA2, 130F21, 130F20, 130E21, 130E20, 2DA0]

生产工期：至 15-10-31