通过 Combox 客户可使用下列功能：

远程信息处理服务的信息可以在功能描述BMW 专业级远程信息处理中找到。

所有列出的功能取决于车辆装备以及使用的终端设备。可以使用哪些终端设备以及支持哪些功能，都说明在说明的兼容性矩阵中。该兼容性矩阵可以通过下列链接在互联网中找到：http://www.bmw.com/bluetooth

高级装备的 Combox 是一个集成有 2 个控制单元的部件：

按照原理，在一个壳体中有两个单独的控制单元。在车辆测试时，这两个控制单元也会在诊断中进行报告。

如果安装有 CBX-MEDIA 和 CBX-ECALL，则 Combox 可以进行通信。

Combox 多媒体平台(CBX-MEDIA)是一个 MOST 控制单元，通过总线端 30B 供电。Combox 紧急呼叫(CBX-ECALL)是一个 CAN 控制单元，通过总线端 30F 供电。

26 芯的插头连接在 Combox 上的颜色：用于 2010 车载网络的为白色；用于2000 车载网络的为黑色，这样有利于区分。

功能电话和远程信息处理需要不同的天线：

车顶天线

车顶天线的壳体含有下列天线：

与特定的特种装备 SA 相关的很多额外的天线安装在车顶天线，这些车顶天线并不属于电话和远程信息处理（比如数字音频广播、卫星数字音频广播服务）。

下图以 F01 为例，显示车顶天线。

蓝牙天线

另外 Combox 中安装有蓝牙模块。蓝牙模块是一个介于 Combox 和移动电话以及蓝牙听筒间的接口。蓝牙天线与蓝牙模块连接。

自 2010 年 3 月起，目前已安装的蓝牙天线将逐渐在所有车型系列上使用新的蓝牙天线更新。

下列的图像显示了自 2010 年 3 月以来已安装的蓝牙天线。

下列图像显示了自 2010 年 3 月以来逐渐在所有车型系列上安装的蓝牙天线。

应急 GSM 天线

应急 GSM 天线固定在后窗置物架上(根据车型可能不同)。

如果触发乘员保护系统，碰撞安全模块则会向 Combox 发送信号。控制单元自动安排一次紧急呼叫，包含车辆所在的位置。

在 Combox 中设有天线转换开关（只在已安装的 CBX-ECALL）。此天线转换开关用于当车顶天线内的 GSM 天线出现故障（例如车祸）时可以切换至应急 GSM 天线。当车顶天线内的 GSM 天线接收效果很差时，它将作为应急 GSM 天线进行自动切换。

如果车辆未装备导航系统，则 Combox 紧急呼叫具有一个自己的 GPS 模块和自己的 GPS 天线连接。如果车辆装备有导航系统，则 Combox 紧急呼叫由主机提供位置数据。

在紧急呼叫时，数据被传输至服务器并存储。提供网络服务商服务用于采取营救措施。

保险杠电话天线

电话天线保险杠是后座区电话的发射和接收天线。将根据已选择的特种装备 SA 进行安装电话天线保险杠。

借助应急电话天线保险杠连接 GSM 移动式无线电网络。天线分配为左部分和右部分，这样就能减少车辆的遮暗。分配也改善了接收电平。

带紧急呼叫 LED 的紧急呼叫按钮直接与 Combox 连接。

触发紧急呼叫：

手动紧急呼叫能够在 5 秒钟内取消。

下图以 F01 为例展示了车顶功能中心中带紧急呼叫 LED 的紧急呼叫按钮。

如果进行了紧急呼叫， 服务提供商将尝试与乘客建立语音连接。服务提供商可以通过语音连接了解关于事故的更多信息(事故严重程度，伤员数量)。这样就可以采取相应的营救措施。

建立语音连接以后，乘客可以通过应急扬声器听到服务提供商的声音。针对紧急呼救期间的免提通话模式，务必使用驾驶员侧的话筒。

在手动或者紧急呼叫时始终通过应急扬声器输出声音。

根据车型系列和车辆装备，2 个话筒(话筒和话筒 2)安装在车顶衬里内左右侧外部的遮阳板旁边。话筒安装位置根据车型可能不同。话筒在电话运行期间用于免提通话模式。针对紧急呼叫，总是使用驾驶员侧的话筒。

话筒通过全双工传输进行工作。这意味着，低频信号释放给两个通话人。因此可以同时说和听。

话筒直接连接在 Combox 上。

如果未安装 Combox，则取消前乘客侧车顶衬里中的话筒。驾驶员侧车顶衬里中用于语音处理的话筒(如果部分装备)直接与主机连接。

在中间扶手中具有底板，用于通过快速压紧适配接口定位移动电话(带特种装备 SA6NF 移动电话中的音乐播放器扩展连接)。根据使用的移动电话，需要一个专用的快速压紧适配接口。快速压紧适配接口代替存物盒被插入底板中。

通过快速压紧适配接口给移动电话充电以及与车顶天线连接。另外，通过 USB 和 AUX 输入接口与车辆建立连接。根据快速压紧适配接口这些功能可能不同。有关可用快速压紧适配接口及其功能的信息可以参见计算机管理零件目录(ETK)。

根据车辆装备，底板具有一个集成式视频接口。该接口用于传输已连接智能手机的视频文件。

快速压紧适配接口仅适用于 BMW Group 许用的移动电话，根据车辆和装备可能不同。在计算机管理零件目录(ETK)中可以查看合适的快速压紧适配接口。

针对特种装备 SA 后座区电话，在中间扶手后部分别安装有适合移动电话和按键式听筒的底板。

AUX 输入接口用于通过3.5 mm 插头连接外部音频源(例如 MP3 或 CD 播放机)。通过外部音频源的操作元件进行操作。

每个带 Combox 的车辆都装备有 USB 和 AUX 输入接口。通过此 USB 音频接口(已切换)将带 USB 接口的外部音频源连接到车辆的视听设备系统。借助中央信息显示器上的控制器操作通过 USB 连接的外部音频源。

使用特种装备 SA6NF，底板上的第二个 USB 和 AUX 输入接口可以连接合适的快速压紧适配接口使用。

智能手机提供接口用于在移动电话中连接 MP3 播放器(SA6NF 在移动电话中的音乐播放器扩展连接)。因此可以将位于智能手机上的音乐文件通过蓝牙连接传输至车辆中的视听设备系统。

USB-Hub包含激活的 USB 信号放大器。USB-Hub占有 2 个输入端和 1 个用于 USB 的输出端。USB 信号放大器用于补偿由于 USB 连接中的导线延长造成的功率损耗。USB-Hub 因此只能安装在使用较长导线长度的车辆上。

USB-Hub 自带供电(在总线端 30B 上)。因此，USB-Hub可向连接至 USB 输入端的设备提供最大 500 毫安的电流。USB-Hub中的变压器输出的最大电压为 5 伏特。激活的 USB 信号放大器和 USB 输入端上都带有电压。

移动电话以及音频设备(例如 MP3 播放器)可以通过蓝牙与 Combox 连接。兼容设备总览位于网页 http://www.bmw.com/bluetooth 上。

在网页上可以通过底盘号码或车型识别出车辆。然后显示于车辆兼容的终端设备总览。选择相应的终端设备后，显示兼容性信息。

在网页上重点强调了以下信息：

首先，客户可以通过 Combox 内嵌件更新特定系统组件的软件(通过中央信息显示器中菜单操作)。须在互联网上 http://www.bmw.de/update 下载该软件并将其储存在一个 USB 记忆棒上。为此，必须使用具有足够存储容量的 USB 记忆棒。然后，USB 记忆棒中的软件通过中央控制台中的 USB 音频接口(SA6FL)传输到 Combox，并自动进行安装。

提示：并非每个 USB 记忆棒都与车辆兼容。只能使用 BMW 许可的 USB 记忆棒。

在生产日期 2011 年 3 月起带 BMW 远程售后服务的车辆上（注意相应的特种装备！），也可通过“BMW 远程售后服务软件更新”服务更新软件。在这里，软件通过 BMW 远程售后服务传输并安装。不需要使用 USB 记忆棒。

提示： 从生产日期 2011 年 3 月起该功能才供车辆使用。

如果带 Combox 的车辆编程到了整合等级，则可以通过 USB 手动进行附加的软件更新(带 USB 音频接口 SA6FL 的车辆)。通过型车间系统可以确定，客户是否已经进行了软件更新。在此种情况下，在更换或者编程的过程中通过服务员工可以将软件更新至 Combox 的整合等级。

如果安装了 Combox 紧急呼叫，则必须在更换控制单元或者编程后更新在线服务。通过中央信息显示器中的菜单操作即可完成更新。

Combox 的壳体的设计适用于无支架的固定装置。在碰撞过程中，事故中产生的碰撞能量在没有支架的情况下会直接传导至控制单元。在事故中，必须通过外部损坏对控制单元进行检查。

为了在车辆中检测蓝牙接口，已经在智能测量系统接口盒(IMIB)中集成了蓝牙测试功能。蓝牙测试在测试步骤中可用于电讯。

路径：功能结构 > 车身 > 音频、视频、导航、电话(MOST 环形结构)> 电讯

为了在车辆中检测 USB 接口，已经在智能测量系统接口盒(IMIB)中集成了 USB 测试功能。USB 测试在测试步骤可用于电讯以及 USB 连接。

路径：功能结构 > 车身 > 音频、视频、导航、电话(MOST 环形结构)> USB 连接、AUX 输入接口

 

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