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车载电话，美规
E60、E61、E63、E64、E70、E90、E91、E92、E93

 

引言

美规车载电话的前提是特种装备 SA 639 ”美国 / 加拿大手机整套预留接口”。

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E60、E61、E63、E64

所有车辆出厂时均配备了特种装备 SA 639。
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E70、E90、E91、E92、E93

车辆订购时可要求配特种装备 SA 639 或特种装备 SA 640 ”美规车载电话预装设备 ”。配备特种装备 SA 640 的车辆可以在代理商机构 (HO) 加装特种装备 SA 639。

SA 639 包括一个电子信息系统控制单元 (TCU)。TCU 为电话设备控制单元。

TCU 包括以下基本功能：

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手动紧急呼叫
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碰撞时自动紧急呼叫
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故障停车呼叫
注意！自 2007 年 3 月起：能够同时安装 TCU 和 ULF-SBX-H。

从这个时刻起能够同时安装这两个控制单元。

高级型接口盒 (ULF-SBX-H) 只操作特种装备 SA 6FL ”USB 音频接口”。 ULF-SBX-H 不提供电话功能。TCU 提供电话功能。

也见 BMW 诊断系统中 ”电话” 下的功能描述。

在 TCU 中安装有一个专用发送和接收模块 NAD (Network Access Device，网络存取设备)。

为了保证最好的可用性，NAD 使用 2 种标准工作：

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模拟：AMPS (美国移动电话标准)，频率 800 MHz
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数字：CDMA (码分多址)，频率 800/1900 MHz

不安装特种装备 SA ”导航系统” 时，TCU 中存在一个用于车行位置确定的 GPS 模块。

美规特种装备的区别

存在不同装备等级的特种装备 (SA)。

> E60、E61、E63 和 E64 至 2005 年 2 月

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SA 639 ”美国 / 加拿大手机整套预留接口”：

车型系列 E60、E61、E63 和 E64 的所有美规车辆出厂前安装有该特种装备。它包括 TCU，因此能够使用远程信息处理服务。在基本型中不能打电话。在 Business 型中可通过免提通话设备打电话。 SA 639 是所有其它与电话有关的装备的基础。
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SAZ 639 ”手机整套预留接口”：

SAZ 639 包括中央控制台中一块带快速压紧适配接口的底板。客户可将移动电话 ”Motorola V60” 嵌入快速压紧适配接口中。 移动电话通过插头与车辆固定连接。

使用者可通过特种装备 SAZ 639 给车辆中的移动电话充电以及通过外部天线进行通话。一条外部天线降低车厢内部的电磁波负荷。
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SAZ 633 ”带蓝牙接口的 Business 手机预留接口”：

SAZ 633 扩充并代替特种装备 SAZ 639。 一个蓝牙连接代替移动电话在快速压紧适配接口中的固定连接。所有 BMW 认可的移动电话都可使用。

> E60、E61、E63 和 E64 自 2005 年 3 月起以及 E70、E90、E91、E92、E93 自批量生产开始

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在配备特种装备 SA 639 (相当于 2005 年 2 月起特种装备 SA 639 带有特种装备 SAZ 633) 的情况下，客户的每个系统所支持的移动电话都可通过蓝牙与车辆连接。

基本型取消 (相当于 2005 年 2 月之前的特种装备 SA 639 不带特种装备 SAZ 633 和特种装备 SAZ 639)。
提示：底板和快速压紧适配接口必须单独订购。

出厂前不安装带快速压紧适配接口的底板。带快速压紧适配接口的底板可在代理商机构处根据客户要求加装。

提示：将描述带蓝牙模块的特种装备 SA 639。

为了说明改变，将部分说明以前的特种装备 SAZ 639 和特种装备 SAZ 633。

[系统一览 ...]

部件简短描述
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TCU： 电子信息系统控制单元

TCU 由下列模块组成：

  • 发送和接受单元

  • GPS 接收器

  • 蓝牙模块

  • 语音识别模块

TCU 支持下列功能：

  • 远程信息处理服务

  • 通过蓝牙连接一部客户手机

  • 语音处理

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RAD2： 收音机 2，销售名称 ”BMW Professional 收音机”

在 BMW 3 系上作为基本装备安装 BMW Professional 收音机。此收音机用作 MOST 总线和 K-CAN 之间的网关 (数据接口)。

在 BMW 3 系上电话只能与下列特种装备之一配合使用：

  • ”BMW Professional” 收音机 (RAD2)

  • Car Communication Computer (CCC)
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M-ASK： 多音频系统控制器

在 E60、E61、E63 和 E64 上 M-ASK 作为基本装备安装。

M-ASK 在这种情况下是电话的操作接口。电话簿和其他信息在中央信息显示器 (CID) 上显示。
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CHAMP： 中央主机和多媒体平台

在美国规格的 E70 中首次提供中央主机和多媒体平台 (CHAMP)。CHAMP 是车辆中的一个多媒体平台。CHAMP 属于标准装备 (SA 663：BMW Professional 收音机)。与 M-ASK 相反，CHAMP 没有导航系统。

下列范围是 CHAMP 的新内容：6 个喜好按钮。
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CCC： Car Communication Computer

CCC 与下列特种装备之一配合安装：

  • ”Professional 导航系统”

  • ”语音输入处理系统”

若干控制单元和 CD/MD/DVD 光盘驱动器被集成在同一壳体内。CCC 用于控制所有信息和通信系统，因而也控制电话。
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CID： 中央信息显示器

在 CID 上显示 M-ASK 或 CCC 的菜单。
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底板与快速压紧适配接口

带快速压紧适配接口的底板必须在代理商机构处加装。快速压紧适配接口用于在行车期间打电话时固定移动电话。底板包括移动电话蓄电池的充电器。

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移动电话

只要 BMW 支持，客户就可使用其移动电话。可购买用于各种具有蓝牙功能的移动电话的快速压紧适配接口。
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免提话筒和用于语音命令的话筒

免提话筒安装在车顶功能中心上，用于向免提电话输入语音信息。

在与 CCC 配合安装特种装备 SA 620 ”语音输入处理系统” 时，安装了第二个话筒 (语音命令话筒)。语音命令话筒也同样安装在车顶功能中心中，并用于输入语音命令。(语音命令话筒从 2005 年 9 月起取消；语音命令通过免提话筒输入)。

可通过语音命令操作 CCC 的所有功能。如果不安装特种装备 SA 620，则通过语音只能操作电话功能。

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紧急呼叫按钮

紧急呼叫按钮安装在前部车顶衬里中部，在活动天窗开关旁边。

紧急呼叫按钮用于手动触发紧急呼叫。紧急呼叫按钮带有 1 个 LED 指示灯 (紧急呼叫 LED) 并通过一个盖板防止被意外按动。
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MFL： 多功能方向盘

在 MFL 上安装有电话功能按钮。在接听电话时，TCU (电子信息系统控制单元) 会切换到免提模式。

通过按压发送和接收按钮可操作下列功能：

  • 接电话和结束对话

  • 从下列列表中选择电话号码：

    -

    电话簿条目 A - Z
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    Top 8 列表 (电话簿条目 A - Z 中最常拔打的 8 个电话号码的列表)
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    重复播号 (最后拨出的 10 个电话号码的列表)
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    显示未接电话
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    显示已接电话

  • 未选择列表时重复播号。长时按压发送和接收按钮时，每次都会激活重复播号。

  • 通过按压按钮可自动激活 TCU 的语音输入处理系统。通过特种装备 SA 620 ”语音输入处理系统” 可激活 CCC 的语音输入处理系统。
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天线

为了接收移动式无线电网络的信号和 GPS 信号，可以安装带下列天线系统的天线：

  • SDARS 天线，包括下列天线：

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    电话天线 1
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    电话天线 2
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    GPS 天线
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    地面接收用 SDARS 天线
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    卫星接收天线

  • 电话天线和 GPS 天线，包括：

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    电话天线 1
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    电话天线 2
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    GPS 天线

    GPS 天线接收 GPS 信号。 当有碰撞时，如果未安装导航系统，则 GPS 信号可用于计算车辆位置。

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应急天线

当外部电话天线和 GPS 天线或 SDARS 天线无法继续工作时 (例如由于发生事故)，可以通过内部应急天线发出紧急呼叫。

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应急扬声器

如果已激活一个紧急情况而且无法通过车辆扬声器进行语音输出，则语音输出被切换到应急扬声器。应急扬声器直接与 TCU (电子信息系统控制单元) 相连。应急扬声器安装在驾驶员脚部空间内。
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导线补偿器

导线补偿器补偿天线导线上的损失。为了改善接收质量，可根据客户的特殊要求加装导线补偿器。

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蓝牙天线

TCU 通过蓝牙天线与移动电话通信。

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系统功能

将描述用于美规车载电话的下列系统功能：

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连接辅助
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远程信息处理服务
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车辆内的功能

连接辅助

自 2007 年 3 月起提供一个连接辅助：也见用户手册。

为了更好地支持客户连接蓝牙移动电话和车辆，对中央信息显示器 (CID) 上的菜单重新进行了构造。为此将该菜单扩充了一个连接辅助。

此连接辅助包括下列特征：

  • 通过中央信息显示器 (CID) 依次指导整个连接过程

  • 如果连接过程未成功完成，提供详细帮助信息和说明进行更深入的支持。

连接由四步组成：

  1. 激活蓝牙

  2. 连接

  3. 输入密码

  4. 结束连接

在带 BMW Professional 收音机的车辆上也存在一个连接辅助。

远程信息处理服务

  • 带位置说明的手动紧急呼叫

    手动紧急呼叫通过按压车顶功能中心上的紧急呼叫按钮触发。

  • 带位置说明的自动紧急呼叫 (碰撞时)

    发生事故时 MRS (多重乘员保护系统) 根据碰撞严重程度向 TCU 发送一个碰撞信号。TCU 自动发射一个紧急呼叫。

    每次紧急呼叫时都拔打网络服务商的急救号码。这段时间内紧急呼叫按钮上的紧急呼叫 LED 指示灯亮起。当紧急呼叫正在被接听且存在语音连接时，紧急呼叫按钮上的紧急呼叫 LED 指示灯闪烁。TCU 的发送数据被传输到网络服务商。 这些数据包括：

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    底盘号码
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    当前位置的坐标
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    时间以及运动方向 (如果车辆在运动中)。

  • Remote Door Unlock：车门遥控解锁

    可根据客户委托由网络服务商 ATX 触发车辆解锁。

  • Stolen Vehicle Recovery：重新找到被盗车辆

    通过该功能可委托网络服务商 ATX 确定车辆的当前位置。

车辆内的功能

  • 蓝牙移动电话按规定的无线电标准与 TCU 通信。

    [更多信息 ...]

  • 免提运行模式

    一些国家禁止驾驶员在行车过程中用手中的移动电话打电话。但是允许用免提通话设备打电话。

    当用 MFL (多功能方向盘) 上的发送和接收按钮接电话时，会自动切换到免提运行模式。然后用全双工传输 (同时讲和听) 通过车内的免提话筒和扬声器进行对话。

  • 语音输入处理系统

    TCU 内安装的语音输入处理系统 (SVS) 用于通过语音命令控制移动电话。

    通过语音命令能够进行下列输入：

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    从电话簿中调用通过语音输入处理系统 (SVS) 所存储的姓名，并拨号
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    输入和选择电话号码

  • BMW Service

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    抛锚救助 (Roadside Assist)

    抛锚时呼叫网络服务商和传送车辆数据
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    呼叫网络服务商以便获得车辆信息。
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    数据服务 (保养请求)

    当保养周期显示器从绿色切换成黄色时，自动进行保养请求。可随时通过 CID (中央信息显示器) 手动进行保养请求。向网络服务商通报到期的保养检查与磨损和故障信息。

    下列车辆数据将通过 SMS 传送到售后服务商：

    底盘号码

    服务电话的标记

    型号代码

    英里里程数

    首次注册登记

    日期和时间

    颜色码

    蓄电池电压

    燃油箱内容

    冷却液温度

    车况保养 (例如制动器、发动机油等的保养需求)
提示：发送短信息 (SMS)

短信息 (SMS) 不在车辆的显示器上显示。 短信息 (SMS) 只能用客户移动电话接收和发送。

> E60、E61、E63、E64 至 2005 年 2 月带有E60特种装备 SAZ 639

在这些车辆中，支持向车辆显示屏传送 SMS

中央信息显示器 (CID) 上的显示

如果车辆装备了 M-ASK、CHAMP 或 CCC，可在菜单 ”通信” 中调用下列功能：

如果车辆装备了 BMW Professional 收音机 (RAD2)，同样可调用这些功能中的一部分。

操作

移动电话的操作以及 CID (中央信息显示器) 或收音机上的显示在相应的使用说明中描述。

注意！在行驶过程中将移动电话嵌入快速压紧适配接口中。

嵌入有如下优点：

  • 减少紧急制动时被车内移动物体伤害的危险。

  • 持续检查蓄电池的充电状态和自动充电。

  • 连接到车辆的 GSM 天线上，因此改善接收

远程信息处理服务的释放

在把车辆移交给客户前在代理商机构处释放远程信息处理服务。客户为此签订一份合同，该合同将由代理商机构转送网络服务商。代理商机构的售后服务技术员对远程信息处理服务进行初始化设置。

语音服务 (Customer Relations) 和数据服务 (Service Request) 对客户有 4 年的免费期。这个期限结束后可以延长合同。

售后服务提示

请注意下列售后服务提示：

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一般说明： ---
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诊断： [更多信息 ...]
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设码 / 编程：[更多信息 ...]

保留印刷错误、内容疏忽和技术更改的可能性。