仅剩除霜功能可用。
在这种情况下可能会存储下列故障记录：
9C4A - 马达速滞压力
9C8B - 停车预热装置 LIN 通信
9C7F - 停车预热装置通信
9C56 - 第三排座椅
9C4D - 左侧分区马达
9C4B - 右侧底座马达
9C4F - 右侧通风装置马达
9C4C - 左侧底座马达
E708 - LIN 总线故障
9C4E - 左侧通风装置马达
9C48 - 除霜马达
9C50 - 右侧分区马达
纯空气通道不密封。进水导致速滞压力补偿步进马达失灵，在接下来的变化过程中导致步进马达和风扇马达的插头锈蚀。
必须检查，失灵是否是由通过纯空气通道的进水导致的 (参见
附件中的示例图 - 水渍！)。
如果失灵是由于进水引起的，则必须用最新的备件来更新纯空气通道和损坏的伺服机构，必要时也更新其他被水损坏的部件。
目前最新的物品号为：
64 31 6 945 577 纯空气通道，左座驾驶型
64 31 6 945 578 纯空气通道，右座驾驶型
64 11 6 956 706 伺服机构 EFB 32X (ASIC C)
64 11 6 971 108 IHKA 集成式风扇，左座驾驶型
64 11 6 971 109 IHKA 集成式风扇，右座驾驶型
！！！如果要更换的组件归属于 TeileClearing，则必须在更换之前创建一个 TC 案例 (参见措施 29016955)！！！
车型系列：[E70]
发动机系列：[ALL]
车身形式：[ALL]
故障代码：[9C4D, 9C4E, 9C53, 9C4B, 9C4C, 9C4F, 9C51, 9C4A, 9C52, 9C50]
生产工期：至 07-6-1