与上一个版本相比，只添加了结算这一块内容。
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在车厢内部有明显的燃油味，可能是在油箱中燃油输送模块区域中溢出了少量燃油。
增加的接触电阻会导致在燃油箱中集成的电动燃油泵的电气连接处产生热量。
在不利的情况下，这可能导致法兰盖的接触销塑料熔化。熔化的塑料会导致接触销周围的孔洞形成。
燃油泄露，见图 1。
处理客户投诉时，替换输送带元和电缆束上的插头。
出现此问题的车辆：
E70、E71、E72 从批量使用至 2010 年 8 月 10 日
F06、F07、F10、F11、F12、F13 从批量使用至 2011 年 6 月 10 日
F18 从批量使用至 2011 年 10 月 11 日
操作步骤：
- 根据维修手册 16 14 010 拆卸/安装电动燃油泵......替换输送单元。
- 替换电缆束上的插头（带插头的修理用电缆），见维修手册“处理电缆和光缆”，维修手册 61 13 ......
提示：
在夹紧新的电缆后，必须将电缆束捻在一起，只有如此之后才能用胶带缠绕。
备件：
对于相应的车辆，输送单元请参阅电子零件目录。
此外，需要相应的修理用电缆：
61 12 9 384 625 电动燃油泵修理用电缆 / F07、F1x （4 芯）
61 12 9 387 439 电动燃油泵修理用电缆 / E70、E71、E72 （2 芯）
61 12 9 387 440 电动燃油泵修理用电缆 / E70、E71、E72 带 N63/S63 （6 芯）
61 12 9 387 442 电动燃油泵修理用电缆 / F10 S63
结算：
请确认是否可以申请善意保修请求。
结算要按有效的保修规定进行。
临时故障代码 16 11 90 79 “燃油输送模块的电气连接”
车型系列：[E72, F10, F12, F11, F13, F07, F18, F06, E71, E70]
发动机系列：[ALL]
车身形式：[ALL]
故障代码：[]
生产工期：-